Bohužel nemohl, jak již bylo řečeno na frekvenci, uvolněné dveře letadla způsobily vylétnutí bundy z letadla, zamotání se do směrovky a výškovky a neschopnost ovládání letounu, resp. schopnost točit jej pouze na levou stranu. Toto vše dohromady mělo za následek trochu tvrdší přistání, s prasklou pneumatikou. A ač jsem se snažil sebevíc, nebyl jsem sto v jednom člověku překonat valivý odpor pneu a letadlo odtlačit.
