Všeobecně platí, nejenom v CTR, že základna musí být min. 450m nad zemí, jinak let VFR podle předpisů nelze provést, protože nad terénem může letoun letět nejníž 150m a musí udržet vertikální rozstup od oblačnosti 300m, což znamená, že musí být těch 1500ft oblačnost (to tak nějak vyhchází  )
A u IFRu přistání za VMC, resp. při visuálním přiblížení, neznamená, že se let mění na VFR. Pořád je to IFR a pořád pro něj platí pravidla pro let IFR akorát s tím, že bezpečnou výšku nad překážkami zajišťuje velitel letadla a s rozstupem od oblačnosti teď nevím, jak to je, jestli to není jako u zvláštního VFR, tedy jen vně oblaků Ale to nevím |
|
