|  |  | | Dá se manuál pro A320 použít i pro A330/340? 1. 5. 2004 / 16:41 | Rambo |
| | | Jsou mezi těmito dvěma rodinami velké rozdíly co se týče systémů, nebo jsou podobné? |
| |
|
 |  | | | Re: Dá se manuál pro A320 použít i pro A330/340? 1. 5. 2004 / 17:50 | Strejda |
| | Urcita podobnost tam je, urcite, protoze jak Airbus tak Boeing u se u svych letadel snazi o to aby si jednotlive typy byly podobne. Priblizna podobnost ovladani systemu letadla snizuje naklady na preskolovani personalu z typu na typ, nicmene mezi temito letadly je rozdil asi jako mezi Volkswagen transporter a dvoupatrovym autobusem Neoplan skyliner. Oba maji volant, pedaly, radici paku, svetla, motor, sterace, klakson....8-)
Manual bych rozhodne pouzil origos od typu, a to i mezi 330 a 340. |
| |
|
 | |  | | | Re: Re: Dá se manuál pro A320 použít i pro A330/340? 1. 5. 2004 / 19:02 | |
| | Mezi A330/340 je rozdíl téměř jen v motorech a hmotnosti, přeskolení pilotů z jednoho na druhý typ trvá 1 den! A320 je trošku menší, ale základ ovládání je taky stejný. Přístroje a systémy jsou velmi podobné. Nejpodstatnější rozdíly budou v hodnotách programovaných do FMC, ale princip je stejný. Je to základ image Airbusu, vysoká podobnost všech typů a jednoduchost přechodu posádky i technického personálu mezi nimi je jedna z hlavních konkurenčních výhod proti Boeingu. A ve FS je podobnost ještě větší, protože jsou od stejných autorů (PSS). Pokud teda nemáš na mysli použití manuálu od A320PIC na PSS A340  |
| |
|
|
