| Ty rychlosti jsou odpovídající. TO/GA by jsi ale rozhodně neměl zapínat při motorech úplně naplno (tam je totiž vůbec nesmíš dostat) , ale pokud se vím, tak přibližně po dosažení cca 40% otáček N1. Odlepovat příďák by jsi měl až při dosažení Vr a letadlo by se mělo začít zvedat při V2. Ale hlavně se podívej na nastavení trimu před vzletem! Protože když není zapnutý autopilot, tak letadlo nemá čím jiným ovlivnit stoupání. Potom by byl problém úplně jinde, např. v kalibraci joysticku nebo poškozené instalaci atd. Zkusil bych jiné letadlo, jestli jde joyem normálně ovládat. |
|
