On by ABus mel vyhodu v A-Floor ochrane, takze by letadlo do tehle situace nenechal dojit. Dal by "plnej kotel" misto "spici" posadky kolem padove rychlosti. Jak reaguje na rozdilne udaje RA, jestli zvlast AP a zvlast A/T, nevim...
Chapu, ze myslenka, ze by se tahle nehoda Airbusu nestala vyvola radu (protichudnych) reakci
