|  |  | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 10. 3. 2009 / 12:09 | |
| | Omlouvám se za zpoždění, dnešní event vznikl poněkud narychlo, ale snad se bude také líbit, tentokráte je určen úplně pro všechny, nečekejte nic speciálního.
Letecky most, mezi Prahou a Bratislavou, v Bratislavě se koná C1 zkouška, hustý provoz lze tedy očekávat. Ideální kombinace letů jest LKPR - LZIB - LKPR, časově to vychází tak akorát.
Naslyšenou, na frekvenci
|
| |
|
 |  | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 10. 3. 2009 / 12:41 | |
| | | pokud je zkouška v Bratislavě, nemělo by to být spíše LZIB - LKPR - LZIB? |
| |
|
 |  | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 10. 3. 2009 / 14:15 | |
| | Počet odletů a příletů z/do LZIB bude v obou variantách stejný  |
| |
|
| | |  | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 10. 3. 2009 / 15:54 | |
| | | Ku*va, no hold někdy je třeba něčím velkým uprat přes hlavu a pak to zas všechno fachá ... |
| |
|
| | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 10. 3. 2009 / 12:59 | |
| | Borku jasně,že letím.Ať také kamarádi z východu vidí velkostroj
Akorát nevím jakou výšku bych měl zvolit.  |
| |
|
| | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 10. 3. 2009 / 13:42 | |
| | | prece FL380 ne? |
| |
|
| | | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 10. 3. 2009 / 13:43 | |
| | A nebo 3800ft, ne?  |
| |
|
| | | | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 10. 3. 2009 / 13:47 | |
| | | to by ses mohl srazit se skonama o tyci |
| |
|
| | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 10. 3. 2009 / 14:33 | |
| | | Gustave, to se dá spočítat, v manuálu určitě budeš mít tabulky. Budeš si ale muset nejdřív zvolit kolik cesťáků a payloadu povezeš... a zda i palivo na zpáteční cestu |
| |
|
| | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 10. 3. 2009 / 22:19 | |
| | | Tak na LZIB bolo celkom husto. K slovu sa dostat bolo niekedy umenie. |
| |
|
| | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 10. 3. 2009 / 23:01 | |
| | Ano, ano, bylo velice husto. Málem jsem z toho zabil sebe a dalších 149 lidí zamnou. Když jsem se usadil na ILS 31 tak jsem byl jako druhý a to ČSA přede mnou se nějak nemohlo domluvit s TWR jestli tedy má či nemá křižovat dráhu 22 a já když jsem se konečně na TWR dostal ke slovu, že jsem tedy usazen, tak mi dal tedy pokračovat v přiblížení a pak se zas s někým dohadoval...( problém byl v tom, že tam neměli GND!!! a vše jela TWR a ta prostě nestíhala.) Místo toho, aby mi rovnou řekl Go-around, tak se tam dohadoval zas s ČSA zda tedy má či nemá křižovat RWY22 . No a když už jsem byl nad prahem na rychlosti asi 135KT tak najednou Go-around no a to už jsem nerozdýchal... a jen tak, tak jsem to Go-aroundoval... a to co bylo pak ani nemá cenu říkat... když jsem pak ještě na 2x nalétával ILS... Ale byla to sranda, když jsem měl hodně paliva a každý tam odpadával buď emergency nebo diverty na záložní letiště...
Na závěr bych asi dodal, že to byl docela dost hustý.....
|
| |
|
| | | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 11. 3. 2009 / 00:14 | |
| | | To že tam neměli GND je logické, když šlo o zkoušku C1 |
| |
|
| | | | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 11. 3. 2009 / 00:15 | |
| | | A druhá rejpavá, pokud jsi nedostal zavčasu cleared to land, tak jsi měl jít do G/A sám a ne čekat na řídícího.... |
| |
|
| | | | | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 11. 3. 2009 / 00:42 | |
| | | No ja jsem prave nedostal cleared to land pac se ani ridici nedostal ke slovu. :- Ale byla to prdel |
| |
|
| | | | | | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 11. 3. 2009 / 01:28 | |
| | | Ano a to je totéž jako bys s ním třeba ztratil spojení - přejdeš do go-around podle toho, jak je publikováno v mapce... .) |
| |
|
| | | | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 11. 3. 2009 / 10:37 | |
| | | Logické je to ï proto, že LZIB GND nemá.. Jen DEL.. |
| |
|
| | | | | | | | IVAO dnes - LKPR - LZIB - LKPR most 11. 3. 2009 / 13:25 | |
| | Ale díky všem za objasnění, člověk se tímto přiučí spoustu nových věcí.
Díky. |
| |
|
|
