|  | | GPS WAAS 24. 3. 2009 / 16:59 | |
| | Preco by nebolo mozne previest v Europe priblizenie podla GPS? poznam tu niekolko letisk ktore maju spracovane GPS zostupy. Urcite vsak musis mat taky typ GPS, ktory je schvaleny na IFR prevadzku, takze nie hocijaky rucny GPS za par korun. Pocas prevadzania GPS zostupu vsak musis mat pocas celej doby dostupne mnozstvo druzic v dosahu s dostatocnym signalom, ktorych pocet nesmie poklesnut pod urcite mnozstvo na dobu dlhsiu ako 5 min, atd atd... zabezpecuje to system RAIM, ktory podla almanachu druzic predpoveda ci v danej dobe pri prevadzani GPS zostupu mas dostatocne mnozstvo druzic.
Pre zlepsenie sa pouziva pozemna stanica systemu GBAS, s pomocou ktorej sa dosahuje vyssej presnosti pri priblizeni.
Obycajne GPS zostupy patria do kategorie non-precision priblizeni, ale pomocou DGPS a GBAS je mozne taketo priblizenie zaradit aj do kategorie precision app. (ale osobne, tuto v europe ziadne take nepoznam). |
| |
 |  | GPS WAAS - Tragédie v JZD  | 24. 03. 09 v 15:33 |
|
 | | | | | GPS WAAS - Tragédie v JZD | 24. 03. 09 v 17:03 |
|
| | | | | | GPS WAAS - Marky Parky | 24. 03. 09 v 18:01 |
|
| | | |  |  | | GPS WAAS - Tragédie v JZD | 24. 03. 09 v 18:19 |
|
| | | | | | | | GPS WAAS - Cirrus/Pindra | 24. 03. 09 v 18:59 |
|
|
