|  |  | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 11:32 | |
| | Dobrý den,
tak prichazim opet s pro vas zrejme trivialnim dotazem, pro me neresitelny problem, nebo jsem hloupy, popripade slepy. V cockpitu PMDG 737, umim zapnout standartne podsviceni pristroju, bohuzel uz vsak nevim jak zapnouut osvetleni celeho panelu. Resp. nad ovladacem osvetleni pristroju je jeste jeden ovladas, ten bohuzel vsak neni funkcni. Poradite? Diky |
| |
|
 |  | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 11:45 | |
| | | |
|
 | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 11:55 | |
| | | Ano presne ten myslim, takze jine osvetleni tam tedy neni? Videl jsem na hodne PRNSCR i jine osvetleni i videa s jinym osvetlenim |
| |
|
| |  |  | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 12:14 | |
| | Shift + L.
Ale je to jeste nejak zavisle na nastaveni jedne polozky v settings FS. Nevim presne, tusim cosi jako "pilot controls aircraft lights" nebo podobne. |
| |
|
| | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 14:28 | |
| | | To tlacidlo je funkcne, ale iba vo virtualnom cockpite. |
| |
|
| | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 12:36 | |
| | | pmdg osvetleni je cele blbe napr ked je trocha este vidno zapnem svetla vo vc a prt vidim alebo mi zacierni par veci a tomu uplne nerozumim neni na toto nejaky addon? |
| |
|
| | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 13:21 | |
| | | Přikládám se k názoru, že osvětlení, včetně venkovního U PMDG je opravdu hodně slabé. Některé osvětlení vůbec nereaguje na tlačítka a v podstatě do plnohodnotné tmy je panel bez podsvícení světlejší a zřetelnější, než s podsvícením. |
| |
|
| | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 13:26 | |
| | | cely stroj je docela pekne spraveny len to osvetleni by patrilo prerobit |
| |
|
| | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 13:30 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 13:33 | |
| | | to je len ina textura panelu ... mne by sa zislo radsej nieco do VC ale to asi nepojde |
| |
|
| | | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 13:35 | |
| | | ja som videl video "bolo to aj tu" kde komplet VC bol prerobeny pre pmdg ale newiem co je s tym si ca to robi ale coo |
| |
|
| | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 13:34 | |
| | | hmm vypada to pekne len newiem ako to vypada vo VC |
| |
|
| | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 16:35 | |
| | | Zajímavé - přistávat s plnýma nádržema. |
| |
|
| | | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 16:37 | |
| | nj a este aj bez klapiek a brzdami na RTO  |
| |
|
| | | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 16:40 | |
| | | Čo by sa v reále stalo ak by sa muselo pristávať s plnymi ?? Havarovalo by to ?? |
| |
|
| | | | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 17:49 | |
| | | Nejde o to, jestli mas nadrze plny nebo prazdny. Pristavat muzes klidne s plnyma, pokud ovsem neprekrocis MLW - maximum landing weight. Pokud je ero prazdny, tak v zavislosti na typu si na prijatelne MLW uz treba na 80% plnejch nadrzi, pokud mas ale ero plny cestaku a carga, tak tam to je cca okolo 5 - 6 tun paliva, s vice palivem uz pak prekrocis MLW. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 17:51 | |
| | Prekrocit MLW muze v urcitych pripadech taky a podle stavu jde masina minimalne na prohlidku, priadne do revize.... ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 17:55 | |
| | | .. pripadne na srotak |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 18:20 | |
| | | Ale tak jasne ze pokud neni zbyti, tak s tim sednout musis, kdyz 737 nema vypousteni paliva, ale tady se snad probiraly standardni situace. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 18:31 | |
| | Keby islo o bezpecie cestujucich tak na nejaky predpis kašlem. (MLW)
Čo sposobi prekročenie MLW ? Porušenie predpisu alebo nebezpečie ?? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 18:45 | |
| | | tak to je snad jasny, co tak zpusobi prekroceni MLW .) pokud to bude o vic, tak to muze byt treba rozlamani podvozku, rozlamani letadla apod... |
| |
|
| | | | | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 16:38 | |
| | | Tohle je když máš nainstalovanou jen verzi 600-700. Když nainstaluješ 800 a 900, tak ta přepíše texturu panelu. |
| |
|
| | | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 27. 3. 2009 / 19:29 | |
| | | no nahodou je to perfektne osvetlene mam 737-600,7,8,9... lietam na 900 a vo VC si pohode prepinam na hornom panely osvetlenie (2 tocitka) umna to vypada velmy pekne. |
| |
|
| | | | Osvetleni v Boeing 737 PMDG 28. 3. 2009 / 09:44 | |
| | | Tohle je trochu mimo, ale nedari se mi nikde najit odpoved. Najde se tu nekdo kdo mi poradi s utilitou FDC? |
| |
|
|
