|  |  | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 15:30 | |
| | | Po nastavení joysticku pomocí PT utility u TU 154 mi přestal fungovat plný rozsah plynu na joysticku. Toto se děje pouze pokud letím s něčím jiným než TU 154-u tůčka je vše OK. Problém je v tom, že nemůžu nastavit volnoběh ani max. otáčky. Motory pracují jen v určitém rozmezí. Pomocí přidržení F2 nebo F4 sice motory dostanu na volnoběh/maximum ale jakmile klávesu pustím otáčky se opět zvýší/sníží. Kalibrace ve Windows nepomohla. Neví někdo co s tím? Joystick Genius Flight2000. |
| |
|
 |  | | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 16:00 | |
| | | Nevim jestli potom u jinych letadel funguje stale ta PT utilita, nebo default nastaveni FSky, ale zkus se podivat na nastaveni jednotlivych os primo v FS - tohle presne to dela, pokud nemas deadzone na minimu a sensitivity naplno - zkus takhle nastavit ty osy, u kterych ti to nejde a uvidis. |
| |
|
 |  | | | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 16:11 | |
| | Díky to je ono. Já jsem to tady sice někde v historii našel ale měl jsem zato, že to tak mám nastavený-neměl jsem  Ještě mi nejde jedna věc a to reverz-nejde zapnout ani F2 ani čímkoliv na co to namapuju. Zkoušel jsem to i v tý PT utilitě a taky to nejde. Pokud se dívám na throttle quadrant při stisknutém reverzu, tak plyny mají snahu se dostat do reverzu ale neustále se vrací na volnoběh. |
| |
|
| | | | | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 16:25 | |
| | K te sensitivite - ona ma FSka tendenci si to nekdy samovolne dat do te defaultni nepouzitelne pozice, mam pocit, ze to treba vyresetuje, jakmile najde nove herni zarizeni, se kterym jeste nemela tu cest 
A k reverzu, nejpravdepodobnejsi je, ze osa, na ktere mas napamovany plyn, nejde az uplne do nulove pozice a jakmile das reverz, tak jej ta osa hned taky vypne. Pokud ti plyn zustava pri vypnuti AT v dane pozici az do doby, nez drbnes do plynove osy, tak zkus nejdriv stahnout plyn na nulu, F1, nedrbat do plynu a dat reverz F2. Taky jeste muzes zkusit pred zapnutim reverzu vypnout docasne joy, standardne Ctrl+Shift+K a uvidis, jestli to vubec zpusobuje joy. |
| |
|
| | | | | | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 16:56 | |
| | | Ono pokud vypnu AT tak se mi plyn vrátí do polohy v jaký mám páku na joystiku. To bude asi ten hlavní problém, protože Fska pořád vidí v jaký poloze mám páku a nenechá mně plyny jakkoliv přestavit pokud joy nevypnu. Možná by pomohlo pokud by se dal nějak revers namapovat na část osy pro plyn. |
| |
|
| | | | | | | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 17:05 | |
| | | Jo, ja sice nevidim do technickyho reseni toho snimani, ale vim, ze jsou dva typy zarizeni, podle toho, jak se chovaji. Jeden typ prenasi informace o pozici neustale, coz je tvuj pripad, dalsi prenasi informaci jen tehdy, kdyz se zmeni poloha na te ose. Pokud ten tvuj neustale posila informaci, ze plyn neni na idle, pak nejde dat reverz. Jak rikam, zkus to bez joye, a uvidis jestli je to tim. |
| |
|
| | | | | | | | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 17:14 | |
| | | Jo to jsem zapomněl napsat, že pokud vypnu joy tak to funguje normálně. Což znamená že pokud se nedá namapovat reverz na stejnou osu s plynem tak mám asi smůlu. |
| |
|
| | | | | | | | | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 17:17 | |
| | | Tak tohle jde, ale pres FSUIPC, pres to PT nevim. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 17:22 | |
| | | A bez FSUIPC i PT přímo ve FS? |
| |
|
| | | | | | | | |  | | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 17:29 | |
| | | To prave bohuzel ne. Taky mne stve, ze default FS neumi priradit jedne fyzicke ose nekolik virtualnich (plynovych). |
| |
|
| | | | | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 19:22 | |
| | | |
|
| | | | | | | Problém s plynem po nastavení PT joystick utility 7. 4. 2009 / 21:10 | |
| | | Díky za odkaz, ale můj problém s reverzem je u všech letadel ve FS, ne jen u TU154. Jak už jsem řešil výše s Teflonem, problém je, že můj joy udává neustále polohu plynové páky. Potřeboval bych namapovat reverz na část osy pro plyn. |
| |
|
| | | | Problé s plynem po nastavení PT joystick utiliity 6. 4. 2009 / 16:01 | |
| | | Mám podobný problém,Saitek Cyborg Evo |
| |
|
|
