No prave jsem uvazoval, ze Airac si bere jen data ohledne sid a star a udaje o letisti si bere z afcadu daneho letiste (protoze pak by mohl nastat problem, ze souradnice Airac by presne nesedely se souradnicema z afcadu). No a pokud by mel spatne naistalovany LIMC tak se mu tam treba nedal afcad a FMSka si s tim neumela poradit, takze mu nic nenabidla... Ale je to jen uvaha nevzdelance, takze je to z nejvetsi pravdepodobnosti (limitne se blizici 100%) blbost...