Jestli mala nebo VELKA je jen slovickareni.
Obecne ale byt lepsi nez XP neni zdaleka tak obtizne jak se muze zdat (XPL je paradni pocin, ale ma spoustu much a XP9 je svymi limitacemi v mnoha ohledech spis rovna FS9 nez FSX), "kompatibilita" s FSX taky neni az takovy problem, staci to postavit na +/- podobnych zakladech aby se vyvojari tolik neprali s portaci (nejde o absolutni kompatibilitu, jen o usnadneni). Skutecnou vyzvou by byl ten cas, ale i toho maji zatim celkem dost. Ostatne proto jsem zminoval XP10, protoze to by mohlo byt cilem lidi co opousti FS9 ci jsou zklamani narocnosti FSX - ano, tam vidim pro pocin Aerosoftu skutecne riziko. Jenze na druhou stranu nikdo nevi, jestli XP10 vubec kdy vyjde, treba autor zustane u "poletani pro ajfouny"  ) protoze to vynasi, kdo vi. V kazdem pripade vyvojari podle mne v klidu vyckavaji, aktualne se zameruji prevazne na FSX a pochybuji ze se vrhnou na XP9, spis si pockaji na XP10. Pokud by to Aerosoft stihl, tak to bude kruty boj. |
|
