|  |  | | CaptainSim B757 info 28. 6. 2009 / 02:31 | |
| | Zdravím...
pořídil jsem si při nedávné akci B757 Pro pack za pár šupů a teď po reinstalaci FS9 jsem se odhodlal ji vyzkoušet. Sedmpětsedma krásná, avšak zarazilo mě pár "bugů", které bych po tolika letech po vydání nečekal, například některé "knoby" nejdou ve VC otáčet, či např. okna pilotní kabiny nejdou po otevření zavřít apod. spíš drobnosti, ale dokážou zošklivit samotný provedení letu.
Existuje na základní 757 Pro nějaký patch? V produktovym profilu CS nic není 
Dále, přemýšlel jsem nad tím Cargo expansion packem, nemohl by se někdo se zkušenostmi podělit o info o funkčnosti, před tím než bych do toho šel?
Díky |
| |
|
 |  | | | CaptainSim B757 info 28. 6. 2009 / 08:28 | |
| | | O tomhle modelu jsem sháněl kdysi taky info, protože se mi 757 líbí, ale jaksi... ti rusové to prostě neumí asi dotáhnout do konce... jako u většiny jejich modelů. Je to sice hezké, ale pro chyby, nebo nedodělanost systémů nepoužitelné. Když jim začaly vycházet ty balíčky, začalo se psát, že bude asi nejlepší počkat na 757 od LevelD, že prý oznámili její vývoj. Dál jsem už CS 757 neřešil. |
| |
|
 |  | | | | CaptainSim B757 info 28. 6. 2009 / 13:22 | |
| | Mám na to podobný názor, nicméně že židle mě loni nadzvedla recenze na avsimu, kde nějaká nezávislá recenzentka tento produkt vychválila až do nebes.......Bohužel nevím, jestli se to ještě někde objeví....po potížích avsimu. Měl jsem pocit, že to bylo něco jako placené PR, páč se rozplývala především nad tím, co všechno jde otevřít a odkrytovat....a nenašla na tom snad jedinou chybičku )Byl jsem tím úplněš zhnusen! |
| |
|
| | |  | | | CaptainSim B757 info 28. 6. 2009 / 13:56 | |
| | | Nějakou recenzi na avsimu jsem našel a byla i trochu kritická, páč zdrbla pár chyb, co se vyskytují i u mě. |
| |
|
| | | | CaptainSim B757 info 28. 6. 2009 / 13:00 | |
| | | Cargo v FS9 nemá vůbec VC a jediný plus je animace nakládání. |
| |
|
| | | | | CaptainSim B757 info 28. 6. 2009 / 13:55 | |
| | | Hm, tak do toho fakt nejdu díky za info. |
| |
|
|
