|  |  | | Ze by go around ? /Concord / 22. 7. 2009 / 20:12 | |
| | | |
|
 |  | | | Ze by go around ? /Concord / 22. 7. 2009 / 20:22 | |
| | Tak vypadá to, že byli mimo osu dost výrazně kvůli bočáku a navíc možná celkem vysoko, takže normální postup  |
| |
|
 |  | | | Ze by go around ? /Concord / 22. 7. 2009 / 20:26 | |
| | zajímavé. Měl podvozek a čumák dole, ale nějak se mi nezdá, že bych viděl jakoukoliv další mechanizaci křidla venku...
Nejsem odborník na Concordy - upřesní mi někdo? |
| |
|
 | | | | | Ze by go around ? /Concord / 22. 7. 2009 / 20:33 | |
| | | ...pokial je mne zname tak Concorde nemal ziadnu mechanizaciu v zmysle sloty, alebo klapky |
| |
|
| | | | | | Ze by go around ? /Concord / 22. 7. 2009 / 21:17 | |
| | | nemal zhola nic. Na to pristatie bol natiahnuty teda poriadne, hranica druheho rezimu, inac je to velmi efektne. |
| |
|
| | | | | | | Ze by go around ? /Concord / 22. 7. 2009 / 23:18 | |
| | asi v 15. sekunde motory stichnu a zapne sa forsaz a natahuje to do stupania.
Celkom odvazny prvok, v takom natiahnuti.
Na MiG-21 bolo zakazane pri opakovani okruhu zapinat forsaz a naviac bez dotyku so zemou, s dovodu poklesu tahu. Pri zapinani forsaze sa skokovo otvara prdel. Ale Concord je iny kocarek-pardon,bol. |
| |
|
| | | | | | | | Ze by go around ? /Concord / 22. 7. 2009 / 23:44 | |
| | Nevím jak ty, ale já tam žádnou forsáž nevidím A výšku bych odhadoval nad dráhou tak 30-50m nejméně (nevím jak je concorde vysoký).
A vzhledem ke konstrukci byl takový úhel náběhu pro tohle éro celkem běžná záležitost na vzlety a přistání, ne? |
| |
|
| | | | | | | | | Ze by go around ? /Concord / 23. 7. 2009 / 00:01 | |
| | mas pusteny zvuk? Ako mu utichli a zaburacali motory. /15.s/
Vizualne plamene z forsaze cez den a z tohoto uhla a na tuto vacsiu vzdialenost neuvidis.Je vidiet aj ako sa mu zadymilo z motorov a okamzite to natiahol do stupania.Uhol nabehu tipujem tak 30°, mozno aj viac.
|
| |
|
| | | | | | | | | | Ze by go around ? /Concord / 23. 7. 2009 / 09:58 | |
| | To ztichnutí není nic zvláštního.. prostě foukal vítr atd. Naprosto normální jev Když vezmu, jak je v Třinci Noc plná hvězd (rock festival), tak tam je kraválu jako hrom. Nebydlím daleko a když posloucháš, tak občas je rozumět každé slovo, jako bych to měl puštěné doma na bedničkách a v jinou chvíli není slyšet skoro nic a tak se to mění v závislosti na vlastnostech okolního vzduchu Takže to vůbec nic neznamená )
A k té forsáži...
Jsi si opravdu jistý, že by si toho nikdo v takovém záběru nevšim?
http://www.youtube.com/watch?v=QHe8R4tx_eU
Ten dým tam není kvůli forsáži... Tu-154 nemá forsáž a přitom dýmí jako hrom, nebo Boeing 707, B-52 atd. |
| |
|
| | | | | Ze by go around ? /Concord / 22. 7. 2009 / 22:09 | |
| | | U delta křídel se klapky moc nepoužívají, protože zde mají velký klopivý efekt a může je zastoupit vyšší úhel náběhu. |
| |
|
| | | | | Ze by go around ? /Concord / 23. 7. 2009 / 17:28 | |
| | | |
|
|
