co mylis, ze na to tak budes potrebovat?
na zemi ridicak, ve vzduchu bud PPL nebo ULLa (podle toho co to je/bude za kategorii)... a s ATC to samy...
samozrejme za predpokladu, ze to bude homologovane jako auto a letadlo. sice si o tehle blbinach myslim svoje, ale technicky - co tomu brani? v podstate nic.. pokud je to postavene tak, ze splnuje podminky pro provoz na pozemnich komunikacich a ´bude tomu jeden urad bude ochotny dat RZku (nebo jak rikaji slovaci spzkam) a druhej ourad tomu bude ochotnej dat papiry jaku letadlu (pokud to bude splnovat jeho podminky) ...
samozrejme, nemuzes pak vyuzivat takove veci jako ze z dalnice se vzneses (nebo na dalnici pristanes), ale muzes tim prijet na letiste a vzlitnout tam ..
ale jinak - za soucasneho stavu provozu je to nonsens jak byrokraticky, tak realizacne. ale pokroj je potreba hrnout do predu ..t akze jako "studie".. proc ne  |
|
