No já se právě snažím sdělit, že podle AIPu se v podstatě nelítá. Je třeba si podle údajů z AIPu, manuálu ke svému letadlu a dalších dat udělat "svého Jeppesena" a podle něj lítat.
Stejně tak to dělají reální provozovatelé ( provozovatel = v zásadě ten kdo provozuje letadlo a tudíž zaměstnává piloty a je na něm, aby to nespadlo ). Jeppesen je organisace , která za peníze vycucává informace od tvůrců AIPu ( to se nazývá regulátorem ) a výrobců letadel a dalších a dělá z toho "příručky pro piloty", podle kterých se letí.
