Už to tu tak nějak zaznělom, ale jednoduché "pravidlo" je pro tryskové, popř. trubovrtulové letadlo -> čím výš, tím líp, takže co nejvýš to jde (podle manuálu max. dostup). Tuhle maximální hladinu ti snižuje několik věcí:
- váha letadla
- vzdálenost (abys tam vůbec stihnul dostoupat během letu - ideální je, když v té hladině strávíš přiměřeně času - motory nepoběží na plno a s rostoucí výškou prudce klesá spotřeba = větší dolet)
- traťová omezení (nevím, jak moc tohle routefinder řeší, ale některé tratě jsou omezeny
- rozdělení hladin (liché-např. FL270/sudé-např. FL300, v prostoru RVSM a mimo RVSM)
