Z me proste zvedavosti, jestli to tady cte Scandall ci nekdo jiny kdo leta airlinery: kolikrat se mu stalo, ze musel v realu svevolne uhnout z trasy kvuli riziku srazky ?
Neocekavam velky pocet - presneji, tipuji nulu.
IFR letiste bez ridicich je IMHO stejne realne jako to, ze Ti proleti A340 kokpitem.
Takze je otazka, zda je vic ARAIG letet a ignorovat, nebo svevolne uhybat (s Boeingem) stranou.
