Jinak údajně bylo letadlo při naskočení už prázdné, ale pilot nezavřel palivo (předpokládám se myslí EMERGENCY SHUTOFF VALVE, nevím jak je to u těchto letadel) a jak pak tahali na tom člunu za kabely (když se chtěli odvázat od přídě letadla) tak došlo k nastartování pravého motoru. Druhá varianta je, že nahození způsobit elektrický zkrat.
Ovšem oboje je spekulace, NTSB se k tomu ve zprávě nevyjádřila
