No... pri cenach paliva, mozneho poctu odtazenych letadel, a mnozstvi (usetreneho) spalenyho paliva, bych rekl, ze mzdove naklady nebudou spravny protiargument
(pokud se tedy nebavime o letistich, kde by tim odtahli dve letadla denne, a to jeste jenom v utery a v patek) |
|