|  |  | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 18:30 | |
| | Ahoj potřebuji si ujasnit jednu věc lítám na A320 wilco taky 737NG PMDG.
Jedná se mi o rychlosti indikované. Když letím 737-800 v FL240 je KIAS cca 320KNOTS-0.72M u A320 když mu zadám do fmc na stránce pref crz speed O.72M tak když dosáhnu FL240 a rychlosti 0.72M mi na primary flight display ukazuje 430KNOTS po stisknutí Shift+Z si ověřím rychlot a ta ukazuje 320KIAS je to prostě věc obecná Airbusů nebo přímo Wilca nebo mám něco špatně nastavené. Ještě uvádím pár příkladů rychlostí na letu LKPR-LKMT A320 FL230
let hladina/feet - primary display A320 - KIAS - MACH
FL320 - 430KNOTS - 321 -0,72M
FL080 - 270KNOTS - 250
FL060 - 250KNOTS - 240
3000FT - 190KNOTS - 190
je patrné že čím níže cca 5000FT už se na primary display dá splehnout že opravdu ukazuje indikovanou rychlost. Jestli to věc typická Airbusum existuji nějaké tabulky rychlostí? Za odpovědi děkuji |
| |
|
 |  | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 18:32 | |
| | | airbusy neznam, cili proc tomu tak je, ti nereknu .. ale proste ti neukazuje indikovanou, ale ground speed... |
| |
|
 |  | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 18:39 | |
| | Houby ground speed. Tohle vypadá na TAS (pravou vzdušnou rychlost). Tohle ukazuje i ND (u classiků, nevím jak u NGček) na B737.
Měl by tam u toho být nějaký údaj, který říká, o jakou rychlost se jedná. |
| |
|
| | |  | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 18:42 | |
| | | |
|
| | | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 18:46 | |
| | tak GS a TAS zobrazuje vedlejší display a to NAVIGATION DISPLAY ten ukazuje správné hodnoty
|
| |
|
| | | | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 18:47 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 18:51 | |
| | | pokusím se o něj bude to trvat |
| |
|
| | | | | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 18:57 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 20:36 | |
| | Taky nejsem odborník na Áčka, ale z toho, co ukazuje tady ten screen (a možná je to B737, už sejm s tím dlouho neletěl) - tak mi to celý přijde celkem jasný - na tom screenu od PanaLetadla je vlevo na PFD SPEED a u toho 250, na pravém navigačním (HSI) je v levém horním rohu: GS 274 a TAS 274. Prostě ty budíky ukazujou IAS, TAS i GS - a pilot si vybírá tu, kterou zrovna potřebuje. Zejména pokud je ta mrcha spojená s gps, tak nevidím problém, aby tyhle tři rychlosti ukazovala na požádání kdykoliv - stejně jako se třeba v ATR na rychloměru (s ručičkou) ukazuje IAS, ale v čísovkovém okénku v pravém dolním rohu palubky TAS (a v navigačním displeyi, pokud je spřažen s GPS, se pracuje s GS).
Myslím, že tomu taky odpovídá to, co popisuje TVS 738 |
| |
|
| | | | | | | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 20:39 | |
| | Dochtore... problem ale byl v tom, ze tomu puvodnimu tazateli se ukazovala TAS i na tom budiku vlevo. takze mel 2xtas, 1xgs ale ani jednou iasy.
me tenhle screen taky nejdriv matl (protoze vsechno odpovidalo - 1x od kazdeho druhu rychlosti), ale jen do te doby, nez jsem si vsiml, ze autorem je letadlo .. |
| |
|
| | | | | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 19:45 | |
| | nutno podotknout že není nic moc vidět mohl jsem je udělat ve 3D kokpitu
nic méně první snímek po vzletu primary display 167KNOTS GS165 TAS165 a nahoře pro kontrolu 167KIAS tady ty rychlosti sedí.
Druhý snímek tam ty rozdíly jsou markantní FL230 primary display 432KNOTS hned dole správný údaj 0.72M GS387 TAS433 a na hoře kontrola 322KIAS
Je to důležité pač když se mne řídící táže oznamte indikovanou rychlost co mu mám sdělit
v let hladině není problém tam řeknu machovo číslo ale při stoupání nebo klesáni a nižších let hladinách pod FL100 machovo číslo na display neni. |
| |
|
| | | | | | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 19:48 | |
| | | Nemas nahodou nastaveny, v realism settings nebo kde, namisto "Show indicated airspeed" "Show true airspeed"? |
| |
|
| | | | | | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 19:51 | |
| | | Podívej se v FSce do "realism settings". Tam je nastavení, kde si vybíráš jestli chceš zobrazovat TAS nebo IAS. Nastav IAS, zkus znova nějaký let a uvidíš. |
| |
|
| | | | | | | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 20:18 | |
| | Děkuji pánové opravdu je to tak jak říkate odzkoušeno otestováno opravdu děkuji
Taková banalita díky. |
| |
|
| | | | | | | | | | Primary flight display A320 30. 12. 2009 / 19:25 | |
| | | Hmm, zajimave. To vypada, jako by si to PMDG nebralo z FSky, a tim padem to ignorovalo to nastaveni realismu, kdyz bylo v uvodu receno, ze na PMDG to i s tim nastavenim jelo. |
| |
|
| | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 18:46 | |
| | Tady jsem něco našel http://forums.flightsim.com/vbfs/showthread.php?t=48351
Jinak využij google (IAS to TAS)
Jenom se zeptám... jsi si stopro jistý, že ve FL320 při 321 KIAS budeš na M0.72 ? Na FL230 bych to ještě bral, ale FL320 určitě ne. To by tam musela být extrémně odlišná teplota, což pochybuju, že se vyskytne, pokud bys neměl FSku "speciálně" nastavenou. |
| |
|
| | | | | Primary flight display A320 29. 12. 2009 / 18:49 | |
| | | tak to se omlouvám došlo k překlepu jedná se o FL230 |
| |
|
| | | | Primary flight display A320 -problém vyřešen 29. 12. 2009 / 20:50 | |
| | Děkuji pánové hlavně Valeriánovi alias kluk ušatá bylo to nastavením FSX kde jsem měl nastaveno Show true airspeed po přenastavení na Show indicated airspeed
pracuje vše jak má ještě jednou díky. |
| |
|
| | | | | Primary flight display A320 -problém vyřešen 29. 12. 2009 / 21:30 | |
| | No, von tady Valerián, to je moc šikovnej kluk, jestli mi rozumíš...  |
| |
|
| | | | | | Primary flight display A320 -problém vyřešen 29. 12. 2009 / 22:17 | |
| | | ale jo, já to beru, von je tu novej |
| |
|
|
