|  |  | | Internet v oblacích a nouzový východ 757 :) 5. 1. 2010 / 15:47 | |
| | | |
|
 |  | | | Internet v oblacích a nouzový východ 757 :) 5. 1. 2010 / 16:18 | |
| | je si fakt jisty, ze zrovna kapitan oznamuje dostupnost internetu? .) bych spis cekal od poletuchy 
Při zadávání čísla karty i kontrolního čísla jsou v polích zobrazovány číslice, které samozřejmě může snadno vidět minimálně jeden přitulený spolucestující. Hvězdičky bych ocenil víc.
jeste jsem nevidel jediny web, kde by se zadavani cisla kreditky a cvc zadavlo "zahvezdickovane". zrovna specialne v pripade, kdy to zadava nekde za letu mobilem na virtualni klavesnici, by mel byt rad, ze vidi, co uz napsal, a jestli se nesekl
mimochodem, ty ceny jsou docela dobre. to jsem to cekal mnohem horsi.
a k tomu sklu .. to zni az ponekud fantasticky
mmch - by me zajimalo, jak dlouho bude tohle fungovat, kdyz obecny trend smeruje k tomu, ze pocitace, mobily atd. do letadla uz jako ne-e |
| |
|
 |  |  | | | Internet v oblacích a nouzový východ 757 :) 5. 1. 2010 / 16:45 | |
| | | U toho okna asi myslel vnitřní stěnu vnějšího okénka, tam bývá námraza vcelku běžně. Respektive, setkal jsem se s ní na B767, 777, A330 i A340... |
| |
|
| | | | Internet v oblacích a nouzový východ 757 :) 5. 1. 2010 / 18:22 | |
| | No s tím "stařičkým" to trochu posral 
Jinak ale popravdě, u dveří 757my občas docela dost táhne, přitom je stačí před letem otevřít a trochu posunout gumu těsnění pokud nesedí. Jenže vysvětluj to crew a my taky čas vždycky nemáme.
Jinak předpokládám, že oním nouzovým východem myslel normální dveře 757-200 žádné speciální nouzové východy nemá... |
| |
|
| | | | | Internet v oblacích a nouzový východ 757 :) 5. 1. 2010 / 22:15 | |
| | | |
|
| | | | | | Internet v oblacích a nouzový východ 757 :) 5. 1. 2010 / 22:20 | |
| | hih s DD bych se o cemkoli na 757 opravdu nechtel prit protoze je to rovnou na hozeni rucniku do ringu
ale co jsem nasel, tak 757 existuji ve dvou "emergency exit variantach". jedna je takova, kterou jsi sem postnul ty (8 emergency existu) a druha varianta je s 10 emergency exity - ta nema tyhle okynka za kridly, ale ma 4 emergency exity na kridlech. |
| |
|
| | | | | | | Internet v oblacích a nouzový východ 757 :) 6. 1. 2010 / 02:58 | |
| | U nás se to liší jen v tom jestli jde o -200 (8 dveří, 6 z toho normálních + 2 menší permanentně armed), nebo delší -300, která to má stejně, jen navíc nad křídlem na každé straně 2 overwing emergency exity. Popravdě řečeno nevím o 757-200 s overwing exity bez L3/R3.
Pominu teď různé ETOPS apod. odlišnosti, u kterých jde o to co z toho vyleze když se to otevře |
| |
|
| | | | | | Internet v oblacích a nouzový východ 757 :) 6. 1. 2010 / 02:51 | |
| | Pardon, já jsem za emergency exity považoval jenom ty overwing maličký, který má jen -300. Tak nějak mi v té dnešní sněhové euforii nedošlo, že L3/R3 jsou neustále armed a tudíž klasifikované jako emergency exit rovněž Jinak zbývajících 6 jsou normální dveře...
Omlouvám se za dezinformaci, Milda má samozřejmě pravdu...je vidět jak toho vím prd o tom co je za dveřma (od kokpitu) za dveře (ven) a to mně čeká za měsíc přezkoušení tady z těch dveřně-hasišcsko-zdravotně-bezpečnostně-kabinových radovánek, aneb SEP, radost zimní sezóny, opět přichází |
| |
|
| | | | | Internet v oblacích a nouzový východ 757 :) 5. 1. 2010 / 22:37 | |
| | | |
|
| | | | Internet v oblacích a nouzový východ 757 :) 5. 1. 2010 / 19:38 | |
| | | Což takhle si letět někde nad Atlantikem a zároveň letět na IVAO? |
| |
|
|
