je to celkem jednoduche pri letu na vychodni pobrezi usa se vyplati letet naty i s proti vetrem kdezto na zapadni pobrezi naty vubec nepouzivej a letej mnohem vic severne protoze kdyz pouzijes naty poletis strasne celou cestu s protivetrem a ta trat bude delsi treba dlh obcas leta do ksfo z mnichova porad na sever az na gronsko bezne se tam objevuji body jako N68 tady mas nejake posledni plany jak rikam zalezi na vetru poslednich par dni moc nefouka takze letaj vic primo ale podivej se na rozdily v planech:
1x 
