Při dálkových letech jsem často po přistání viděl chlapa v montérkách, přes rameno hliníkové štafle a za sebou káru s lahvemi "od okurek". Postupně vyšplhal ke každému motoru, odkrytoval a do flašky napustil odhadem 3-5 l něčeho (předpokládám že paliva). A pak si to odkráčel k dalšímu éru co přistálo. Takže několik otazníků. Zda se jednalo skutečně o palivo a proč tato činnost. Jaké jsou k tomu důvody. Dík
tzv odklalení paliva.Nevím,proč po letu,u nás toto provádíme před letem,respektive 15 minut po naplnění nádrží palivem.Je to kvůli možné přítomnosti vody v palivu nebo mechanických nečistot.
Odvodňuje nádrže s palivem. Voda je težší než palivo a nesmíchá se s ním - tvoří takové veselé kuličky, které ale při dostání se do motoru už tak veselé nejsou Tím, že jsou těžší než palivo klesnou ke dnu nádrže a proto jsou na určitých místech letadel ventily či šrouby na to, aby se nádrže či k tomu určené místo mohlo odvodnit. Tedy vypustit pár litrů paliva včetně vody.
Většinou se to dělá když éro chvíli stojí a před dalším letem.
))) Tak to je nátěr 
