|  |  | | Default počasí v FS2004 11. 6. 2010 / 12:38 | |
| | Ahoj, chtěl bych se zeptat, když nastavím počasí v FS2004, třeba pár mraků viditelnost třeba 10km a chtěl bych letět např. z Ruzyně do Benátek s tím, že bych chtěl přistát v Benátkách za bouřky. Jde to na začátku letu nějak nastavit aby se to v těch Benátkách tak trochu přiostřilo nebo default počasí v FS2004 to neumí?
díky |
| |
|
 |  | | | Default počasí v FS2004 11. 6. 2010 / 12:56 | |
| | Nejde to normálně změnit počasí v menu když se budeš blížit k Benátkám?
Aspoň v XPL to takto jde, akorát se to musí udělat včas, protože ten přechod mezi původním a nově nastaveným stavem je pozvolný.
|
| |
|
 |  | | | | Default počasí v FS2004 11. 6. 2010 / 13:55 | |
| | | Je to tak, jak říká Leonell - můžeš si kdykoli během letu nastavit jaký počasí chceš. Defaultně je změna okamžitá, ale dá se nastavit i pozvolná (rate of change). |
| |
|
| | | | | | Default počasí v FS2004 12. 6. 2010 / 19:03 | |
| | Ale tohle nezajistí, aby se počasí ubíralo konkrétním směrem, prostě jen nastavím a nechám se překvapit...  Což je taky fajn... |
| |
|
| | | |  | | | Default počasí v FS2004 12. 6. 2010 / 19:25 | |
| | | Funguje to dokonale po 6 letech zjistit ze to takhle funguje to taky jde. Diky |
| |
|
| | | | | Default počasí v FS2004 11. 6. 2010 / 14:06 | |
| | | Není potřeba to nastavovat během letu. Ve FS se přece dá nastavovat lokální počasí pro každé letiště. Takže si prostě nastaví před letem pro benátky bouřku a má to. |
| |
|
| | | | | | Default počasí v FS2004 11. 6. 2010 / 16:27 | |
| | A uděláš to tak že na té mapce v nastavení Weather jsou takové malé značky, cca co větší letiště to značka. Na ně když klikneš, tak si volíš, kterému letišti budeš aktuálně nastavovat počasí (můžeš jich vybrat i více najednou).
Tohle je jen nástřel, pokud jsi to z toho nepochopil, jistě se tu najde někdo, kdo to rozvede přesně když se ozveš  |
| |
|
| | | | | | | Default počasí v FS2004 11. 6. 2010 / 16:49 | |
| | | No FSku lítám už dost dlouho, ale tohle mi jaksi uniklo Dík za tip |
| |
|
|
