No, to je právě taky spočítaný a nevychází to moc dobře- každá tuna paliva navíc zbaští sama ze sebe několik mnoho desítek kilo na to, aby sama sebe někam dovezla :-/ Jinak ale nikdy se nedělá to, že by se upřednostnilo převážení paliva před payloadem. Jenom pro zajímavost - v OFP (operational flight plan) máme uvedeno, kolik se převezením požadovaného množství paliva navíc ušetří. Někdy je to třeba jen 600Kč při převozu několika tun... |
|