Trenér, ten vydrží strašně moc a po spoustě havárií se dá dát zase dokupy a může lítat. Pokud se nejedná o totálku a dají se ještě sehnat náhradní díly, nejde o žádnou tragédii.
Třeba na následujících fotkách je Z-526M SP-KSM, známý na Slovensku jako OM-VOR, po nehodě před dvěma lety, a po GO proběhlé v zimě
