|  |  | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 24. 8. 2010 / 10:47 | |
| | Dnes vecer zde mame dalsiho adepta prvni zlate hvezdy, prilette se podivat na letiste v Ostrave a vychutnat atmosferu zkousky  .
Tesime se na frekvenci
B. |
| |
|
 |  | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 24. 8. 2010 / 12:04 | |
| | | zastavim se |
| |
|
|  | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 24. 8. 2010 / 14:53 | |
| | | hledá se oblastník... kdo má čas a oprávnění, něchť se neprodleně zabookuje od 20:00loc! |
| |
|
 |  | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 24. 8. 2010 / 16:23 | |
| | | Imho, oblastník na zkoušku neni uplně potřeba, což?... spíš eproučníka, jestli má |
| |
|
| | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 24. 8. 2010 / 22:21 | |
| | | Bože bože.. dva go aroundy se 767.. příště asi "atmosféru zkoušky" oželim.. |
| |
|
| | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 24. 8. 2010 / 23:12 | |
| | | Alespon jsi letel, ja cekal presne pul hodiny na zemi na IFR clearance, zatimco ji predou mnou dostaly dva VFR. |
| |
|
| | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 24. 8. 2010 / 23:35 | |
| | | A proč ses nepřipomenul? |
| |
|
| | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 00:11 | |
| | | Protoze by pak nemohl pycovat na peraku |
| |
|
| | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 00:12 | |
| | | No, ve skutečnosti se připomenul a byl už dle hlasu docela naštvanej. Já vyletěl včas a zalítal si dobře. |
| |
|
| | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 10:24 | |
| | | Jako obvykle hovno víš a na péráku píčuješ jenom ty. Kdybys tam náhodou byl, tak jsi slyšel, že jsem zkoušel všechno možné abych povolení dostal. Ale nemá cenu se s Tebou mazat, znáš to, čím víc se s Tragédem mažeš tím víc ten hoven smrdí. |
| |
|
| | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 00:14 | |
| | | připomenul, dle mého názoru víckrát, než bylo nezbytné. Ale vzhledem k situaci to nešlo no.. půlhodinka na zemi |
| |
|
| | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 10:27 | |
| | No vzhledem k tomu, že přede mnou jí dostaly 2 IFR a dokonce odletěli, tak to asi šlo. BTW: mělo by stále platit že plánovaný IFR má přednost před VFR, ale tohle pokud vím bylo zhodnoceno i při výsledku zkoušky.
A nakonec jsem už chtěl vědět jen estimated time of clearance, takže stačilo říct něco jako "not possible in next 10 minutes" a let bych zrušil. Jenže toho věžka nebyla vůbec schopná.  |
| |
|
| | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 10:41 | |
| | | No ono tam toho bylo víc čeho věžka nebyla schopná. Podle mě vetšina adeptů na první zkoušku C1 se nepřipravují a prostě to risknou protože jak všichni víme tak ke splnění zkoušky stačí 4 odlety 4 přílety 2 VFR 1 Emerg, mluvím z vlastní zkušenosti. Takže jsem tam asi 5 letadel domluvil. Spíš se divím proč nechali zkoušku běžet tak dlouho, podle mě velká chyba proběhla už v 39minutě pak už se to jen stupňovalo k horšímu a horšímu, to už se trápili nejen piloti ale řídící. |
| |
|
| | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 10:44 | |
| | | Jako žes domluvil víc provozu, abys mu přitopil? |
| |
|
| | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 10:48 | |
| | Spíš aby se nenudil Nebo se Jimmykovi nelíbilo, že on měl víc provozu, než co bylo zrovna na zkoušce 
|
| |
|
| | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 10:44 | |
| | I nové examinátory je nutno vycvičit.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 10:48 | |
| | | Mi je to jasné . Ale potom už jsem psal Michalovy že toto může mít psychycký dopad na piloty a to jsem myslel tak že zkušení piloti budou jen kroutit hlavou a nedej bože nováčci by jsi mohli brat z toho příklady. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 14:36 | |
| | | Já ještě kroutit hlavou nepřestal.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 15:07 | |
| | Tak si ji neukruť  |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 15:37 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 16:49 | |
| | | neboj, to bych si nedovolil |
| |
|
| | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 10:50 | |
| | | Ono je to ale těžší, než si myslíš... zkouška nejde ukončit jen tak, že si examinátor řekne "mě to nebaví, končím to". Musí nastat nějaký průser, který není přijatelný pro akceptování zkoušky (např. srazit letadla, atd.), ale zase když se ukončí zkouška předčasně, tak se tu objevují hlasy, jací jsme tyrani a jak jsme na ty řídící tvrdí (jen zkus projít historii fóra, jaké dohady tady byly v době, kdy neudělali asi 3 lidi za sebou ADC na LKTB) a přitom je to jen o tom, že lidi chodí na ty zkoušky čím dál tím míň připraveni a "jen to tak zkouší" a pak se mnozí diví, že to tak dopadá. |
| |
|
| | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 10:59 | |
| | | Jo jak jsem psal před tím i já na první zkoušku jsem se vůbec nepřipravoval... taky to potom tak dopadlo. Jako podle mě kdo tam nebyl nebo neposlouchal tak do toho tady nemá co kecat. No nemyslím že vás to nebaví, ale vždyť to bylo celkem hrozné Sem tam jsem zaslech že mu piloti pomohly že se třeba zeptali jesli maji provoz na té a na té hodině atd... asi měl snahu řídit dál i podle jeho názoru na debriefu, že to nebylo tak špatné. Ale teď jsou někteří piloti naštvaní a podle mě mají proč. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 11:10 | |
| | | Přesně tak. Jedna věc je, že zkoušení mohou chodit nepřipravení, druhá věc je, že teprve na zkoušce se setkají se spoustou nových věcí, které předtím ani nemohli prakticky nacvičit. Navíc ještě ten velký provoz. Prostě neberte zkoušku tak, že každý ji musí hned napoprvé udělat a musí podat excelentní výkon. Spíš (a to platí hlavně pro nasrané piloty) to berte jako trénink, s malou vyhlídkou na možné povýšení. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 11:28 | |
| | | To je fakt - Normálně člověk na VFR nenarazí a teď se mu tam motali 3-4. Největší radost tam dělal slovenský delfín na finále. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 15:06 | |
| | | Holt nejde jen o čas strávený hraním si věžníka, approachníka a pár pilotů, ale ta zkouška zaměstná i další lidi, pro které to znamená v podstatě jen papírovačku. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 15:48 | |
| | | Tak nepapírujte, odstraňte všechny FRAs a můžeme si hrát všichni |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 16:48 | |
| | | Pouvažuj nad tím, jak by to pak vypadalo... Jestli ti vadí, že věžník nezvládne C1 a že tam má bordel, jak bys asi reagoval na to, kdyby tam seděl někdo, kdo nebude umět ani hláskovací abecedu? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 17:13 | |
| | | Já jenom reaguju na to, že jak si říkal že piloti, věžka a approachník si hraje a jen vy děláte tu těžkou a špinavou práci |
| |
|
| | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 11:01 | |
| | | mas niekde napisane ze VFR nemoze dostat povolenie pred IFR ? |
| |
|
| | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 11:28 | |
| | Sice mi Borek po icq toto potvrdil, s odkazem na L4444, nicmene tam se o tom, ze by IFR mel prednost pred VFR, nic nepise. Mozna je to v jinem dokumentu. Odkaz by se hodil Slysim neco takovho poprve (coz neznamena, ze to tak neni .) Dovedu si predstavit, ze pokud to je planovaly IFR (rekneme treba pres planovac letu na ivao, nebo neco takovyho), tak se da ocekavat, ze by mel odletet podle zabookovaneho casu (defakto slot na odlet). coz je asi to, o co vidlemu jde.
frajer by byl ATC, ktey by mu dal CTOT za hodinu a pul due to heavy traffic. v souladu s predpisy, a mel by pokoj.
kazdopadne, jedna vec je jista pokud nechce ridici byt verejne vlacen kanalem, kdyz uvidi volacku CSA381, tak se k nemu chovat, jako by mel modry majacek. deset minut pred, deset minut po motorovy klid. a rozestup 50 majli ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 14:42 | |
| | Určitě se někde dočteš, že povinností ATC je zajišťovat bezpečný a PLYNULÝ tok letového provozu. Do plynulusti se dá zařadit i ekonomická stránka věci. Jestliže ATRo má spotřebu paliva 500kgs/hod., tak ani tak směšnému číslu se žádnej klasickej VFR let nevyrovná. Určitě by se našlo několik letadel, co ani dohromady s pilotem, cestujícím a plnýma bandama neváží tolik, co má to ATRo spotřebu. A to nemluvím např. o mojí sedumšestsedmě.
Takže z logiky věci o ekonomice se dá vydedukovat, že ten IFR skutečně jistou prioritu má.
Teď beru případ, kdy VFR a IFR stojí na zemi a ATC není schopnej toho IFR odbavit dřív. Nemluvím o situaci, kdy je VFR ve vzduchu a IFR je teprve na zemi a čeká..
Problém, proč pouště VFRy a na IFR "kašlal" vidím v tom, že pokud neměl dohodnutý generální povolení pro IFR od APP, tak musel každý IFR zvlášť koordinovat. A na to má toho času na zkoušce málo.. Takže proto musel asi 381 čekat a já dělat dva go aroundy. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 14:53 | |
| | ja ale nezpochybnuju, co tu pises. ono to totiz ma logiku. coz ale nema nic spolecnyho s tim, co tu zaznelo, a to, ze by ifr mel mit pri davani letovych povoleni automaticky prednost pred vfr ci co tim chtel rict.
ale rad bych zduraznil, ze se tu bavime o vydavani letovyho povoleni. cili (v pripade ivao) situaci, kdy to ero sedi vetsinou na zemi, u gejtu, s motory vypnutymi. nepredpokladam, ze vidle sedel s nahozenym játrem nekde na taxiwai, kam si ho veznik poslal s tim, ze mu letovy povoleni doda po ceste...
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 15:06 | |
| | | a z ciste praktickyho hlediska. pokud me pamet neklame, tak (treba na lkpr) jako vfr nemuzes spoustet, dokud nemas povoleni. a baterka malyho era s pustenou radiostanici, cekajici na letove povoleni, taky neni nekonecna. v aipu uz to nemuzu najit, nicmene kdyz jsme pred rokem se sonpem na lkpr leteli, tak to nekde v priprave mel, a pri odletu z ruzyne (neb jsme meli povoleni slibene za cca deset minut) resil, jak to poresit, neb baterka a radio... to jenom k te plynulosti.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 15:36 | |
| | | řeč byla ale o regionálním letišti.. tam si spustíš a až pak voláš.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 15:38 | |
| | | aaa jo .. vlastne ono je to lkmt... no , dobre .) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 15:49 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 15:54 | |
| | | Taky nemůžu najít, jen o appronu central, kde jasně píší, že povolení dává TWR. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 17:37 | |
| | | Řeč byla o VFR na regionálním letišti. Spuštění motorů si žádat nemusí. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 17:45 | |
| | | Aha, tak to se omlouvám, já myslel, že byla pořád řeč o spotřebě ATRka... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 16:42 | |
| | | já měl za to, že na řízených letištích se musí dostat povolení ke spouštění motorů každýmu letadlu, kromě Ruzyně, kde se nemusí pro éra do 5700kg |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 17:08 | |
| | | A to já si to myslím přesně naopak Na LKMT všichni žádáme až po spuštění Když jsem byl naposledy na LKTB, tak jsem taky hlásil až po spuštění (ale to bylo asi 3 roky zpět) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 17:12 | |
| | | tusim ze pre VFR to neplati ty mozu nahodit uz pred povolenim .. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 17:43 | |
| | | Jestli se můžu k danému problému jako ATC vyjádřit, tak vám děcka můžu říct že je mi úplně šumák, jestli se vám na cessničce točí vrtulka nebo ne A pokud si nejste jistí, nebo víte že máte čekat 10 minut na povolení, tak si o to spuštění máte požádat a je klid. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 15:40 | |
| | | to, co píšeš zaznělo.. stejně jako to, že před vidlema dostali povolení ještě další dva IFR.. takže jistý náznak bordelu tam byl.. |
| |
|
| | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 24. 8. 2010 / 23:40 | |
| | | ale no tak, GA vždycky patří ke zpestření, procvičíš si MA proceduru |
| |
|
| | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 24. 8. 2010 / 23:50 | |
| | | mě by to stačilo procvičit jen jednou.. |
| |
|
| | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 24. 8. 2010 / 23:53 | |
| | | Vždy platí, že opakování matka moudrosti. Já jsem na "continue on downwind" doletěl 20nm do Polska. |
| |
|
| | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 24. 8. 2010 / 23:55 | |
| | | Armáda startovala? |
| |
|
| | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 00:00 | |
| | | no jo, na přiblížení 2x Trafic alert, furt se tam někdo motal |
| |
|
| | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 01:06 | |
| | | Jak mám na krátkým finále poslechnout TCAS, kterej řve DOWN DOWN? |
| |
|
| | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 01:34 | |
| | | Pravdu má náčelník |
| |
|
| | | | | | | | | | | LKMT ADC Exam dnes 20:00loc 25. 8. 2010 / 16:57 | |
| | to se ti nikdy nestane...
Pod 1550ft (+/-100ft) AGL TCAS nevydává INCREASE DESCEND RAs
Pod 1100ft (+/-100ft) AGL TCAS nevydává DESCEND RAs
Pod 1000ft (+/-100ft) AGL TCAS nevydává žádne RAs
Pod 500ft (+/-100ft) AGL TCAS potlačuje všechny zvukové výstrahy |
| |
|
|
