|  |  | | Funny callsigns event 7.9.2010 17:00z -už zajtra ... 6. 9. 2010 / 20:23 | |
| | | |
|
 |  | | | Funny callsigns event 7.9.2010 17:00z -už zajtra ... 6. 9. 2010 / 20:42 | |
| | | Řekl bych,že ten odkaz nějak nefunguje...nebo je to jen u mě? |
| |
|
 |  | | | | Funny callsigns event 7.9.2010 17:00z -už zajtra ... 6. 9. 2010 / 20:47 | |
| | rekl bys spatne. funguje  |
| |
|
| | |  | | | Funny callsigns event 7.9.2010 17:00z -už zajtra ... 6. 9. 2010 / 20:58 | |
| | | Tak to se omlouvám..porucha na mém přijímači. |
| |
|
| | | | Funny callsigns event 7.9.2010 17:00z + APP (C2) EXAM o 18:00Z **Už dnes** 7. 9. 2010 / 16:37 | |
| | Pani, spolu z eventom sa bude konat aj Approach skuska na LZIB.
Zaciname o 18:00z. Tesime sa na Vas |
| |
|
| | | | | Funny callsigns event 7.9.2010 17:00z + APP (C2) EXAM o 18:00Z + Trenink ADC LKTB 16:00Z **Už dnes** 7. 9. 2010 / 17:13 | |
| | Spolu s eventem a zkouškou se bude na LKTB trénovat Pavel Motal na ADC zkoušku.
V Brně začínáme v 18:00LOC |
| |
|
| | | | IVAO právě teď 7. 9. 2010 / 20:33 | |
| | | kdo si chce jen tak zalétat VFR tak teď je na IVAO pěkný cvrkot a online jsou LKRO,LKSZ,LKKV,LKTB,LKMT,LKHK,LKPR,LKJA,LKKL,LKAA_CTR, |
| |
|
| | | | | IVAO právě teď 7. 9. 2010 / 21:18 | |
| | | celkem jsem se zapotil no |
| |
|
| | | | | | IVAO právě teď 7. 9. 2010 / 21:32 | |
| | Hlavně nejlepší bylo, jak se ještě schválně ptám, jakou proceduru pro přiblížení na dráhu 13 v Praze můžu očekávat, ty odpovídáš sebejistě ILS 13, a Borek pak na poslední chvíli "Cleared for NDB/DME approach rwy 13"  |
| |
|
| | | | | | | IVAO právě teď 7. 9. 2010 / 21:38 | |
| | | Tak proc si teda nedivertoval? |
| |
|
| | | | | | | | IVAO právě teď 7. 9. 2010 / 21:39 | |
| | | Prostě jsem řekl dost důrazně "Negativ, nemáte to v ATISu, tak jdu na ILS 13" |
| |
|
| | | | | | | IVAO právě teď 7. 9. 2010 / 23:13 | |
| | | předpokládal jsem že ILS .. ja osobne druh priblížení do ATISu taky píšu... ale je to věc eproučníka.. nevim jakej byl důvod že jsi nemohl na ILS, ani na VOR/DME ale až na NDB/DME |
| |
|
| | | | | | | | IVAO právě teď 8. 9. 2010 / 00:04 | |
| | | Duvod byl Borek |
| |
|
| | | | | | | | IVAO právě teď 8. 9. 2010 / 00:23 | |
| | | a to ještě koukam přiblížení jen na jedno NDB umíštěný za koncem dráhy s minimama suveréně nejhoršíma |
| |
|
| | | | | | | | | IVAO právě teď 8. 9. 2010 / 07:28 | |
| | Dobře, uznávám, že už jsem si zvykl, že pokud řídí/letí někdo ze staffáků, tak to je skoro pokaždé jen zkoušení ostatních
Kdyby si to Borek aspoň napsal do ATISu, nebo mi to oznámil při prvním kontaktu, že mám očekávat NDB/DME, tak nic neřeknu. Ale on mě pěkně nechá letět, už s tím, že jsem se ptal Tomáše, který mi řekl že můžu očekávat ILS, a pak 10 nm před prahem "Turn left heading 150, cleared for NDB/DME app rwy 13"... |
| |
|
| | | | | | | | | | IVAO právě teď 8. 9. 2010 / 13:58 | |
| | | njn.. tak jsi měl prostě jen naštvaně zahlásit že "not ready for NDB approach" .. kolikrát jsem i v reálu slyšel, že posádka zahlásila, že nejsou připraveni na přiblížení.. řekneš že chceš hold někde a připavíš se... ale s RNAV prostorovou navigací stačí jen nastavit pořádně FMC a na LNAV+VNAV ti to zaletí do minim krásně samo |
| |
|
| | | | | | | | | | | IVAO právě teď 8. 9. 2010 / 14:06 | |
| | | Já jsem právě poslouchal na kanálu už předtím, a když jsem zjistil, že Borek dal jednomu letadlu NDB/DME, schválně jsem se předtím ptal tebe. Původně mě ještě napadlo, že jestli mi to taky dá, tak se otočím, a poletím na alternativní letiště zpět do Brna |
| |
|
|
.
