Dobrý večer,
skutečná L-39C, ZO a ZA má pro let na zádech k dispozici tak zvaný palivový akumulátor. Jeho primární funkce je vyrovnávání tlaků v palivové soustavě při změně režimu motoru. Druhou funkcí je právě zásobovaní motoru palivem při letu na zádech. Žádná z palivových nádrží Albatrosu není vybavena systémem pro let na zádech (jak to měly třeba Delfiny). Palivo v akumulátoru vydrží podle příručky minimálně 20 sekund. Praktickými testy bylo ale zjištěno, že ve skutečnosti je ta doba poněkud delší - v řádu asi deseti sekund.
Byl bych rád, kdyby Vám toto drobné upřesnění pomohlo při zdokonalování Vašeho pilotního umění.
