|  |  | | Jak přistát na Paro - Bhutan - leg 17 z IVAO World Tour 2004? - PMDG 17. 11. 2004 / 17:56 | |
| | Vracim se zpet k tomuhle threadu... tak sem to taky zkusil (a nic moc), ale to kvuli cemu pisu je neco jineho. Pri startu z VQPR s PMDG 737-700 jsem pri stoupani nad temi skalami proletaval hodne tesne nad povrchem a najednou uslysel neco jako strejchnuti na leve strane letadla - bulik se pootrasl a letel dal. Nasledne pristani se mi celkem povedlo ("celkem" znamena ze jsem dosedl - zadny svetoborny pristani)  ) jenze po dosednuti se mi najednou letadlo naklonilo na levou stranu a nejak "doklouzalo" po zemi - ale zadny CRASH! ani nic podobneho se mi neobjevilo! Myslite, ze to "strejchnuti" sem si urazil levy zadni podvozek a tudiz to nakloneni bylo pristani jen na jedno zadni kolo?? Ze by PMDG dokazal simulovat i urazeni podvozku? Co si pamatuju z defaultu, tak jakekoliv strejchnuti byt jenom jednim koleckem u cessny vede ke CRASHi! a zastaveni simulace.
P.S:....... uz jste si na VQPR nekdo troufnul v noci? |
| |
|
 |  | | | Re: Jak přistát na Paro - Bhutan - leg 17 z IVAO World Tour 2004? - PMDG 17. 11. 2004 / 18:00 | |
| | ale jo .... FSka umi simulovat i tyto zavady.... me se stavaly s avii co je ke stazeni tady na periskopu.. kdyz jsem skakal hodne moc, tak se utrhlo kolecko ..  ) jednou jsem ho takhle utrhl i na konkordu od mach2 .) |
| |
|
| | | | Re: Jak přistát na Paro - Bhutan - leg 17 z IVAO World Tour 2004? - PMDG 17. 11. 2004 / 19:32 | |
| | | Tak jsem v pohodě přistál, 737 fakt není ideální, s BAe-146 to šlo podstatně lépe |
|
|
| |
|
 |  | | | Re: Jak přistát na Paro - Bhutan - leg 17 z IVAO World Tour 2004? - PMDG 17. 11. 2004 / 22:03 | |
| | Hele teda ja nevim jak vy, ale ja tam nejsem schopnej ani vzlitnout ani pristat s nicim, protoze mi ta draha normalne na ferovku protina horu a to prosim i pri zakladni instalaci  To je nejaky divny, ne? |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Jak přistát na Paro - Bhutan - leg 17 z IVAO World Tour 2004? - PMDG 17. 11. 2004 / 22:11 | |
| | Jak "protina horu" ? jako ze ti runway vede z hory ven?
P.S: TAK CO?? uz ste to nekdo pokoril v noci? )
...... ja radsi zatim jenom piluju pres den |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Jak přistát na Paro - Bhutan - leg 17 z IVAO World Tour 2004? - PMDG 17. 11. 2004 / 22:47 | |
| | | No spis, ze jako uprostred RWY stoji hora Tak asi Ale jinak je to celkem humorne |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Jak přistát na Paro - Bhutan - leg 17 z IVAO World Tour 2004? - PMDG 17. 11. 2004 / 22:51 | |
| | Tak jsem si to dnes dal se svou oblibenou An-225. RWY neni osvetlena, ale i tak je docela dobre videt (mozna to bude tim, ze vedle RWY sviti nejake budovy). Hory nejsou videt skoro vubec (jen obcas je videt silueta stromu). Pri pristani jsem si radsi nechal rezervu (abych neskoncil nekde v kopci) a byl jsem delsi. Par screenu, snad z nich neco poznate...Na prvnim screenu jsem cervenou barvou oznacil RWY, normalne takhle nesviti  ).
P.S. Nedivte se, ze na screenech 3,4,5 je porad cislo 20(u replaye). Je to tim, ze jsem si to poustel vickrat a delal jsem screeny z jinejch uhlu. |
|
|
| |
|
|
