To muselo být něco jiného, když před deseti lety probíhalo (zatím poslední) výběrové řízení, spal už Fokker asi čtyři roky pod kytičkama. Ve finále byl Dornier a Embraer. Vzpomínám, jak kdysi jeden kantor na škole až nekriticky obhajoval Dorniera a zavrhoval Embraer, a já se ho zeptal, proč. Odpověď byla poměrně zajímavá: když si je třeba vybrat mezi nelétajícím Němcem a Brazilcem (to bylo ještě před vzletem prototypu), u kterých se neví, jak to dopadne, rozhodně je bezpečnější vsadit na Němce...!
A tak, pokaždě, když jsme jeli do Oberpfaffenhofenu vyzvednout Cessnu 680 do servisu a projížděli jsme kolem nedodělaného a chátrajícího draku prototypu Do-728, vzpomněl jsem si na jeho "vize". Někdy je asi lepší budoucnost nepředpovídat. |
|
