|  |  | | Routefinder 23. 10. 2009 / 16:21 | |
| | Zdravím Vás polétavci,
rád bych se optal, zda vám fachčá Route Finder, na který se odkazuje Plánování letů zde z Péráku? Pokud ne, nahrazujete jej něčím jiným s dostupností free?
Dík  |
| |
|
 |  | | | Routefinder 23. 10. 2009 / 16:24 | |
| | | |
|
 |  | | | | Routefinder 23. 10. 2009 / 16:28 | |
| | | Děkuju Jen škoda, že se Flight Plan nedá tak snadno naládovat do FS ALe lepší než nic |
| |
|
| | | | | | Routefinder 23. 10. 2009 / 16:28 | |
| | Jo, ale je to jenom takova nahrazka, protoze to ukaze jen lety jiz drive naplanovane, a tim padem ti to neda trat, ktera v databazi neni. Navic, trate jsou vetsinou starsiho data a tak nesedi na aktualni AIRAC.
Existuje tedy neco podobneho jako je RF? Kdyby RF nebyl, pres co by se planovalo? (vim, ze to jde jeste rucne, ale to bych kazdej let letel 2x...jednou planoval a pak tu samou dobu letel ) |
| |
|
| | | | | | | Routefinder 23. 10. 2009 / 19:20 | |
| | Co je na tom tak zdlouhavého  prostě jedeš očima po monitoru a vždicky hledaš akorat nejkratší cestu nebo cestu kudy chceš letět, jak jsme tenkrat letěli z košic do leipzigu |
| |
|
| | | | |  | | | Routefinder 23. 10. 2009 / 19:27 | |
| | | Jo, to byl teda planek |
| |
|
| | | | | | | Routefinder 25. 10. 2009 / 15:39 | |
| | >pres co by se planovalo?
Podle tratovych map?
|
| |
|
| | | | | | | | Routefinder 25. 10. 2009 / 16:10 | |
| | | Ano, ale zkus to delat pred kazdym letem vzdalenosti Kanaru, Afriky, apod. |
| |
|
| | | | | | | | Routefinder 25. 10. 2009 / 22:23 | |
| | A ty tratove mapy jsou nejak snadno k sehnani ? Predstava ze je na nejakou delsi trat shanim po diviznich webech apod., no to potes pambu. Potom od Navigraphu v NDACu, ale to je hodne draha legrace. Ja osobne bych to asi planoval pres FS Commander kde diky AIRACu aspon neco malo jde, ale i tak je to na delsi trasu slusny opruz  |
| |
|
| | | | | | | | | Routefinder 25. 10. 2009 / 22:37 | |
| | | draha legrace? vzdyt ten navigraph je ma za par drobnych .... |
| |
|
| | | | | | | | | | Routefinder 25. 10. 2009 / 23:05 | |
| | | Letistni mapy ujdou, ty maji za 2 kredity jedno letiste, coz vychazi na cirka 5 Kacek za jedno letiste. Ale tratove mapy jsou delene na segmenty, kazdy z nich stoji 10 kreditu, coz pri koupi tratovych map pro Evropy vychazi na nejakych 800 ceskosusniku, cely svet pak vychazi na (jestli spravne pocitam) bezmala 4000 CZK !!! To mi zas tak malo neprijde, zvlast kdyz cas od casu vypadne aktualizace (nevim jak casto u tratovych map, sleduji to jen u letistnich) a ta je zase za plnou cenu. |
| |
|
| | | | | | | | | Routefinder 26. 10. 2009 / 09:08 | |
| | Snadno k sehnani nebudou.
Dalsi varianta je koupit si nejaky addon/utilitu co to umi, jako prvni mne napada FSBUILD.
Dalsi varianta je zkusit si to napsat sam podle AIRAC dat.
|
| |
|
| | | | | | Routefinder 23. 10. 2009 / 16:32 | |
| | | Tak si stahni free vroute a mas to.I free verze se da rovnou ladovat do FSky. |
| |
|
| | | | | | Routefinder 25. 10. 2009 / 07:48 | |
| | | Muze mi někdo poradit zpusob, jak ten fp dostat do fs? Díky |
| |
|
| | | | | | | Routefinder 25. 10. 2009 / 09:05 | |
| | Je to trošku krkolomné, ale pro export toho vygenerovaného FP můžeš použít tohle:
http://www.fsroute.com/
Zadej obě letiště, do ROUTE vlož tu vygenerovanou trasu (bez letišť) a ve F/P Export si ulož formát jaký potřebuješ. |
| |
|
| | | | | | | | Routefinder 25. 10. 2009 / 09:12 | |
| | | Jenže to bere airac 0610, takže vetsinu tras to vůbec nevezme.... |
| |
|
| | | | Routefinder 23. 10. 2009 / 16:25 | |
| | The RouteFinder server is temporarily offline due to technical problems
It is estimated that the service could be resumed between tuesday 27 and thursday 29 october at the latest |
| |
|
| | | | | Routefinder 23. 10. 2009 / 16:29 | |
| | | Se omlouvám, mám udělanou záložku a po nálezu Error 404 jsem sice pátral po problému, ale k tomuto nedošel, dík za upřesnění |
| |
|
| | | | | | Routefinder 23. 10. 2009 / 16:46 | |
| | | Jasny, taky sem to hledal...staci smaznout to "free" v adresovym radku a tam to mas |
| |
|
| | | | | Routefinder 23. 10. 2009 / 19:14 | |
| | | tak to bude tyden ve vzduchu celkem rachot )) |
| |
|
| | | | Routefinder 25. 10. 2009 / 08:09 | |
| | | |
|
| | | | Routefinder 27. 10. 2009 / 16:26 | |
| | | huraa huraa uz jede |
| |
|
| | | | Routefinder 1. 10. 2010 / 22:40 | |
| | | Chcel by som sa opytat, ci sa da graficky zobrazit letova cesta, vygenerovana programom Route Finder? Aky program by som mal pouzit? |
| |
|
| | | | | Routefinder 1. 10. 2010 / 22:52 | |
| | | |
|
| | | | | Routefinder 2. 10. 2010 / 01:28 | |
| | | Druha moznost je pouzit Cesminovo udelatko "Rfindpln", ktery to umi prevest do formatu pro Google Earth. |
| |
|
| | | | | | Routefinder 2. 10. 2010 / 16:47 | |
| | | Vyskusal som to, funguje to perfektne, len by ma este zaujimalo, ako dostat do google earth-u trat, ktoru som si sam navrhol. Nie vzdy mi vyhovuje trat vytvorena cez RouteFinder. |
| |
|
| | | | | | | Routefinder 2. 10. 2010 / 16:56 | |
| | | Ted nechapu jak to myslis. RF najde trat, Cesminovo udelatko to prevede do GE formatu. Co by si chtel ty? |
| |
|
| | | | | | | | Routefinder 2. 10. 2010 / 17:11 | |
| | Napr. LZKZ/LZIB ce RF:
LZKZ SID KEKED UP193 EXIDA UM991 NIT STAR LZIB
Ja by som chcel letiet:
LZKZ SID DEDIS A42 NIT STAR LZIB
Ako dostat do google earth-u moju trat? |
| |
|
| | | | | | | | | Routefinder 2. 10. 2010 / 21:01 | |
| | | Ted uz tezko. Driv umel RF restrikce, takze si ho mohl usmernit. Dneska naplanuje blbost a to ti musi stacit. |
| |
|
| | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 09:59 | |
| | | Ten RouteFinder planuje podla realnych databaz? Su trate standardizovane, alebo si kazda spolocnost trat planuje sama? Naplanoval som cestu pomocou RF LZKZ/HEGN, vlozil som ju cez rfindpln do google earth-u. Vysledok bol odlisny od skutocnosti. V skutocnosti trat nad Greckom a Tureckom bola viac na zapad. V reale sme leteli priamo nad mestom Izmir a nad Rodosom. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 10:07 | |
| | To jsou prave ty RADy a CDR, ktere az do nedavna RFinder umel. Ted uz je to placena feature, takze se s tim nic delat neda  . Nez nekdo spusti podobnou sluzbu jako RFinder, tak si musime vystacit s tim, co je.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 10:10 | |
| | | Co su konkretne tie RADy a CDR? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 10:20 | |
| | CDR řeší omezení trati vzhledem k prolétávaným omezeným či tréninkovým prostorům, vojenským aktivitám na trati a také časová omezení (tzv. víkendové tratě). Dělí se na tři typy s různým způsobem aktivace:
CDR1 je typ tratí, které je možné plánovat v souladu se stanovenými podmínkami, pokud není jinak stanoveno v příslušném AUP. Vzhledem k absenci AUP na síti můžeme pro účely virtuálního poletování tyto tratě považovat za plánovatelné vzďy (vyjma tratí omezených časem, tam je vhodné omezení respektovat), a případný oblet zajistí za letu ATC. CDR1 tedy nezaškrtáváme, vyjma situací kdy poletíme v čase, kdy je uvedena CDR jako aktivní.
CDR2 je typ tratí, které není možné plánovat, pokud není jinak stanoveno v příslušném AUP. Vzhledem k absenci AUP na síti můžeme pro účely virtuálního poletování tyto tratě považovat za neplánovatelné vždy a případný let po této trati (např. za účelem zkrácení letu) nabídne až za letu ATC. CDR2 tedy zaškrtáváme pro účely online létání vždy.
CDR3 je typ trati, kterou není možné plánovat nikdy. Tyto trati může pouze nabídnout za letu ATC. CDR3 tedy zaškrtáváme vždy.
POZOR! Pokud je u CDR1,2 uvedeno omezení LEVEL, tedy že platí pouze pro některé letové hladiny, můžete zmiňovaný úsek buďto obletět (tedy zaškrtnout a přeplánovat), a nebo pod/nadletět - tedy uvedený úsek použít, ale v letovém plánu přidat příslušnou změnu hladiny. Za letu je pak možné se s ATC dohodnout na případném průletu v nezměněné hladině v závislosti na provozní situaci.
RAD narozdíl od CDR řesí omezení vzhledem k destinacím, sektorizaci vzdušného prostoru, separací tratí a zvýšení propustnosti vzdušného prostoru. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 10:14 | |
| | | Da sa zakupit nejaky program co by dokazal realne vypocitat trat? |
| |
|
| | | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 11:17 | |
| | Ano, podle reálných databaz. Kazda spolecnost si plánuje trasy podle svého, s ohledem na počasí, provoz, cenu poplatku, vzdálenost. Kazda spolecnost muže mezi dvěma městy letět jinudy, trať se muže lišit i mezi jednotlivými dny.. Každa trať, kterou naplanujes tak, ze vyhovuje omezením jednotlivych trati, je reálná. Honit se za pseudorealitou a chtit to letet tak, jak to predevcirem letelo csa, nema smysl, protoze dneska to csa mohlo letet jinudy.
Ano, existuje takovy program... Třeba placeny routefinder.
Pro účely ivao, zejména Když sám Nevis, co je cdr apod., je zbytečně si tím zatěžovat život. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 12:36 | |
| | | Je nejaka ina alternativa RouteFinder-u? Napriklad nejaky program. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 12:38 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 12:48 | |
| | | Skor by ma zaujimal nejaky program co nie je zavisly na internetovom pripojeni. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 12:51 | |
| | fsbuild
jeppesen flitestar
fs navigator
a dalsi. staci hledat |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 12:56 | |
| | Ten FS navigator asi nebude to prave orechove, ten je zasa zavisly na FS9
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Routefinder 3. 10. 2010 / 12:51 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Routefinder 4. 10. 2010 / 08:07 | |
| | To už je stand lepší defaultní FSX :-\
Co mi FSN plánoval za tratě, to byl děsběs. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Routefinder 4. 10. 2010 / 14:11 | |
| | Ten odkaz je na FSCommander, ne FSNavigator
|
| |
|
|
1x 
