|  |  | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 21:22 | |
| | Zdar hosi.
Mozete vysksat v X-Plane ILS priblizenie na drahu 29 ?
Vo vyske 4500ft zachytim GS presne podla mapy, ale touchdown je vedeny az na uplny koniec drahy 29 a nie na zaciatok.
Je chybka u mna alebo v datach X-Plane ?
Snazil som sa posuvat v editore GS aj LOC, ale pri nstavani 3.00* GS neviem dosiahnut zaciatok klesania (GS) podla mapy, cize v 4500 ft a vzdialenosti 7.9NM od KVY.
Diky.
|
| |
|
 |  | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 21:28 | |
| | | Ten GS sis tam dal sam? Ja tam zadny nemel. |
| |
|
 | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 21:37 | |
| | Ne, nic som tam nedaval... vsetko je defualt.
|
| |
|
| | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 21:46 | |
| | Já ti teda nevím, ale já tam GS vůbec nemám, jen Localizer. A tomu odpovídá i údaj v NavData. On tam tuším původně LOC-only i byl do roku 2006.
|
| |
|
| | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 21:52 | |
| | Mozes sem hodit screen z Local Map v mode Low Enroute ?
Diky |
| |
|
| | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 22:19 | |
| | To už ti bude v kničemu, protože jsem si mezitím ILSko přidal. Akorát marně hledám, kam umístit tu anténu (jako stožár).
|
| |
|
| | | | |  |  | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 22:21 | |
| | Školní případ - 1100 stop dozadu a 400 do strany.
Za chvíli ti pošlu co tam dát.
|
| |
|
| | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 22:24 | |
| | Jo, to ma neskor tiez napadlo 
Tu antenu myslis asi to GS
Ja som to riesil tak, ze som si ero hodil do vysky 4500 (na lokane QNH) do vzdialenosti 8NM (na mape je 7.9NM) a potom som posuval ten GS v editore pokial som nemal ILS pekny kriz na pristroji NAV1.
No a ked to zacalo vyklesavat, dotyk s drahou bol niekde na konci 29 a potom uz les |
| |
|
| | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 22:34 | |
| | Najdi v earth_nav.dat (zazálohuj si to radši):
5 50.20704700 012.90050000 1989 11155 18 293.437 KVY LKKV 29 LOC
A nahraď tímto:
4 50.20704700 012.90050000 1989 11155 18 293.437 KVY LKKV 29 ILS-cat-I
6 50.20127000 012.92866400 1989 11155 10 300293.437 KVY LKKV 29 GS
Takhle na první pokus to funguje dobře. |
| |
|
| | | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 22:59 | |
| | Diky, zda sa ze uz to sada do stvrtiny drahy.
Ale ide to dost zo sikma, podobne ako na LOWI.
BTW... mam tam este aj VOR s rovnakou frekvenciu aj identifikatorom.
12 50.19908905 12.92473125 1989 11155 18 0.200 KVY LKKV 29 DME-ILS
Ten tam je aj v reale ? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 23:08 | |
| | | tohle je jenom DME.. VOR tam není.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 23:13 | |
| | Ano, nicméně ten řádek tam má být.
Kód 12 je čisté DME, VOR-DME by měl kód 3.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 23:16 | |
| | | Ze šikma? Toho bych si asi všimnul. Musí to jít v ose dráhy. Co máš za letiště? Default? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 23:26 | |
| | Mam tam konverziu z FS9.
Trochu som posunul tu osu (LOC) do stredu drahy a uz to ide pekne na stred.
BTW.. ten riadok 12 som vyhodil a vzdialenost (DME) to ukazuje aj tak
Cize ohladom LKKV tam mam len tie Tvoje dva riadky a DME ide aj bez riadku 12
Takze diky, vsetko facha ako ma
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 23:37 | |
| | Není zač. S tou drahou je to divné, někde máš něco šoupnuté. Co ti ukazuje gyro/gps/kompas po zarovnání na dráze? Mělo by ukazovat 291 magnetických, 293 true.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 23:54 | |
| | True 292.8
Mag 291.6
To su hodnoty priamo z Data Input & Output.
Ako som pisal, Localizer som musel zarovnat na stred drahy a je to perfektne
V Editore je GS nastaveny heading 293 Mag a LOC ma heading nastaveny na 291.9 Mag.
BTW... aky je rozdiel ked v editore dam add LOC a add ILS ?
Ked som to skusal, vyplnovacie policka su uplne zhodne, ziadny rozdiel.
Diky. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 4. 10. 2010 / 00:07 | |
| | Já to dělal přímo v souboru, takže nevím jak to je v editoru, myslíš asi WED.
Co se týká LOC vs ILS - existují dva kódy - čtyřka je určena pro ILS lokalizér čili lokalizér s kterým je spojeno GS (jakkoli se to GS musí přidat zvlášť). Pětka je určena pro LOC-only, LDA a SDF.
Proč to mají takhle netuším, asi to má nějaký důvod.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 4. 10. 2010 / 00:19 | |
| | Editor myslim priamo v XPL... ked si das Local Map a hore zafajknes Edit, tak mozes editovat, premiestnovat, mazat NAVaidy, FIXy a proste vsetko co suvisi s navigaciou
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 4. 10. 2010 / 00:24 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | LKKV ILS 29 v X-Plane 3. 10. 2010 / 22:42 | |
| | Ne, myslel jsem opravdu anténu. Budku, krabici, stožár, dráty a tak. On popis k formátu jaksi říká suše "location" a tak jsem tam dal práh dráhy s tím, že to tam bude navádět. A pak při vzletu koukal jak puk, co to tam na konci dráhy stojí
|
| |
|
|
