|  |  | | Navádění 1. 12. 2010 / 12:56 | |
| | | Nazdar kluci ,chci se zeptat proč mi věž pořád navádí na dráhu rwa 31 ,toto trvá tak měsíc díky za odpověd |
| |
|
 |  | | | Navádění 1. 12. 2010 / 12:57 | |
| | | Podle větru, fska nemá žádnou preferenci drah jinou, než vítr. |
| |
|
 |  | | | Navádění 1. 12. 2010 / 17:20 | |
| | | Máte v FS nastaveno reálné počasí? |
| |
|
 | | | | | Navádění 2. 12. 2010 / 10:45 | |
| | | Reálné počasí je "kořením" sim.létání nejen v FSXce.Předevčírem jsem letěl default.Baronkem 58 IFR za reál.počasí z Hradce Králové do Mošnova.Trasa dle navigace vedla přes Brno a tak jsem po 10 min.letu požádal o změnu letu na VFR,abych let zkrátil, protože se počasí během letu zdánlivě zlepšilo.Ovšem nad cílovou oblastí opět silně zataženo.Mošnov mě odmítl VFR přijmout.Přesto jsem sedl v Mošnově do mlhy pomocí ILS.Prosím proto zkušenější o radu, jak se během VFR letu bez jeho přerušení,vrátit k letu IFR? |
| |
|
| | | | | | Navádění 2. 12. 2010 / 10:56 | |
| | | Podat letovy plan za letu. |
| |
|
| | | | | | Navádění 2. 12. 2010 / 21:11 | |
| | Nevím co myslíte tím "bez jeho přerušení", ale pokud to, že za nepřetržitého letu změníte let na IFR, tak to alespoň podle mé zkušenosti nejde. Pokud je v nabídce ATC "Create or Open an IFR Flight Plan", zvolím tuto možnost, tím dojde k přerušení letu a otevře se mi FLIGHT PLANNER a v něm vytvořím nový plán letu, kam zadám údaje původního plánu, ale místo VFR zadám IFR (kolonka č. 3) a pak v kolonce č. 5 potvrdím Find Route a otevře se mi nově zvolená trasa. Zde upravím výšku letu na výšku, ve které se momentálně nacházím a dám OK. Otevře se tím nabídka "Save Flight Plan", potvrdím OK a objeví se obdélník s otazníkem a dotazem, jestli chci letadlo přesunout na letiště odletu uvedené v letovém plánu. Zde zadám nabídku NO, a tím se moje letadlo objeví ve vzduchu v místě, kde jsem je "opustil" kvůli sestavení nového letového plánu a zároveň se v ATC ukáže nová nabídka "Request IFR Clearance", tu zvolím a pak už pokračuji podle pokynů ATC. De facto tak vlastně nedojde k přerušení letu, neboť letadlo najdu tam a za podmínek, kde jsem ho nechal.
Pokud v nabídce ATC možnost "Create or Open an IFR Flight Plan" není, dělám to tak, že stávající VFR let ve vzduchu pozastavím písmenem P na klávesnici, stlačím ALT a nahoře v levém rohu na liště vyberu "Flights", klepnutím na něho se ukáže mimo další i "Flight Planner...", na ten kliknu a pokračuji, jak je výše uvedeno. Omlouvám se za tak podrobný popis, možná že Vám nesděluji nic nového, nejsem nic moc zkušený, ale třeba to pomůže někomu, kdo je v úplných začátcích. |
| |
|
| | | | | | | Navádění 2. 12. 2010 / 22:20 | |
| | Nepodal bych to líp  |
| |
|
| | | | | | | Navádění 3. 12. 2010 / 10:55 | |
| | | Ještě jednou díky za opravdu precizní odpověď. |
| |
|
|
