Když tento stroj nastartuju, tak i po malém přidání plynu se rafika tlaku oleje zarazí o svou pravou zarážku a zůstává tam. Po chvilce letu se mi stalo, že se do kabiny vyvalil hustý černý kouř. Nevíte, co dělám špatně? Rafiku se mi daří držet v zeleném poli pouze v otáčkách blízkých volnoběhu, to je ale málo na lítání.