Koordinuje a v podstatě vždycky Jinak to, co jsi popisoval (nevím jestli je to ta defaultní filzofie řízení) je možné i na B737 a to se zapnutým AP bez připnutého konkrétního módu. Na FMA se pak objeví žluté CWS P a CWS R (Control wheel steering pitch/roll) a funguje to přesně tak, jak píšeš, tedy, letadlo uvedeš do náklonu a ono hobude držet, ať se děje co se děje. Tohle může být IMHO docela nebezpečná záležitost (a tuším, že na tomhle se už zabilo nejedno letadlo).
Jinak to, co jsi popisoval (nevím jestli je to ta defaultní filzofie řízení) je možné i na B737 a to se zapnutým AP bez připnutého konkrétního módu. Na FMA se pak objeví žluté CWS P a CWS R (Control wheel steering pitch/roll) a funguje to přesně tak, jak píšeš, tedy, letadlo uvedeš do náklonu a ono hobude držet, ať se děje co se děje. Tohle může být IMHO docela nebezpečná záležitost (a tuším, že na tomhle se už zabilo nejedno letadlo).
