|  |  | | Beech Baron 58 - klapky při vzletu a prop sync 21. 1. 2011 / 14:38 | |
| | Jelikož létám World VFR Tour na IVAO, docela dost času teď trávím s DreamFleet Baronem 58. I když jsem prostudoval spoustu přiložených tabulek a grafů, přece jen nechápu dvě věci:
- Jaké nastavení klapek při jakých podmínkách nastavit při vzletu? V manuálu o tom nikde nepíší. Baron má pouze 3 polohy - zasunuto, approach a landing. Někde jsem viděl, že klapky se při vzletu nechají zasunuté, ale moc se mi to nezdá.
- Na co je tu vůbec Prop sync? Celou dobu jsem ho nepotřeboval, vrtule běžely rovnoměrně celou dobu. Nebo je to jako u větších vrtuláků, čili prop sync nechat vypnutý během startu a přistání, a zapnout při cruise? |
| |
|
 |  | | | Beech Baron 58 - klapky při vzletu a prop sync 21. 1. 2011 / 15:01 | |
| | | Mno, Prop Sync pouzivam na synchronizaci motoru po nahozeni. Je tam na to takovej ten veselej budikokolotoc. Pri letu se mi to nikdy nedesynclo. Tedy samozrejme pominu-li momenty, kdy mi FSPAx zlomyslne vypnul motor. |
| |
|
 |  | | | | Beech Baron 58 - klapky při vzletu a prop sync 21. 1. 2011 / 15:06 | |
| | | mno a klapky se používají na vzlet malý. povětšinou. když máš dlouhou dráhu a lehký éro a neni vedro atd., tak se muže i bez klapek, ale asi je to zbytečný. |
| |
|
| | | | | | Beech Baron 58 - klapky při vzletu a prop sync 21. 1. 2011 / 15:13 | |
| | Mě se právě taky zdálo optimální použít ty klapky na hodnotu Approach, ale zase třeba tento checklist říká na vzlet bez klapek:
http://www.flightsim.cz/forum_prispevek.php?id=139107&lan=0
Právě mě spíš zajímalo, co reální piloti, jestli na to je nějaká metodika či ne, ale pak jsem si uvědomil, že Barona v našich končinách moc lidí nepilotuje  |
| |
|
| | | | | | | Beech Baron 58 - klapky při vzletu a prop sync 21. 1. 2011 / 15:21 | |
| | | neznam checklist barona 58 ale normalne se propsync zapíná až po vzletu při stoupaní...z důvodu možnosti výpadku jednoho motoru při vzletu by to paky byla honička.... |
| |
|
| | | | |  | | | Beech Baron 58 - klapky při vzletu a prop sync 21. 1. 2011 / 16:17 | |
| | | Ono to možná nebude přesně daný... Např. u Cessny někteří provozovatelé dávají klapky při vzletu z asfaltu a jiní zase lítaj bez klapek... Přiručka myslím říká jen "FLAPS AS REQUIRED". |
| |
|
| | | | | Beech Baron 58 - klapky při vzletu a prop sync 21. 1. 2011 / 16:20 | |
| | Prop sync az po vzletu. Slouzi k sesouhlaseni otacek motoru aby tolik nervaly.
Na normalni vzlet "po americku" klapky 0. |
| |
|
|
