|  |  | | Dotaz na motor 9. 3. 2011 / 13:25 | |
| | Nejsem vůbec odborník na motory, v autě mám problém najít baterii. Měl bych nějaké otázky k motoru HS Y12drs ( http://www.palba.cz/viewtopic.php?t=3990 ). Neptam se v tom foru, protoze je to stare vlakno a nemam tam registraci a nechodim tam. Snad tomu tady taky rozumite.
Proc se tam pise ze obou vykonu (750 hp i 850 hp) je dosahovano oboji v nominalni vysce? Mam to chapat ze oboji je vyska kdy je na plny plyn dosazeno daneho plniciho tlaku, tedi neni jedna dana kriticka vyska pro 29,92''? Ale v tom pripade mam dalsi dotaz, jak je mozne, ze jsou obe hodnoty pri stejnych otackach 2400 rpm, kdyz melo letadlo pevnou vrtuli? Cekal bych tudiz u te vyssi hodnoty vyssi otacky. Stejne tak nerozumim stejnym otackam pri nominalnim a maximalnim vykonu pri zemi. |
| |
|
 |  | | | Dotaz na motor 9. 3. 2011 / 17:08 | |
| | | Znamena mlceni souhlas s tim, ze stejne otacky pri ruznych plnicich tlacich jsou fakt divny? |
| |
|
 |  | | | | Dotaz na motor 9. 3. 2011 / 17:40 | |
| | | Pevná vrtule se ti při stejné poloze přípusti (=plnícím tlaku) rychleji roztočí, letíš li rychleji a naopak. Takže to divný není, že při stejném plnícím tlaku můžou být různé otáčky. |
| |
|
| | | | | | Dotaz na motor 9. 3. 2011 / 17:43 | |
| | | Dík, ale mě by víc zajímal opačný případ, proč jsou při různých tlacich otáčky stejné. |
| |
|
| | | | | | | Dotaz na motor 9. 3. 2011 / 20:54 | |
| | | Je to způsobeno zapnutím kompresoru motoru. Řekl bych. |
| |
|
| | | | |  | | | Dotaz na motor 9. 3. 2011 / 21:17 | |
| | | Zvyseni tlaku urcite. Po otestovani v Plane-Makeru skutecne otacky zavisi hodne na rychlosti letu, ale chova e to konzistentne s tim popisem. Budu se muset jeste ucit. |
| |
|
| | | | Dotaz na motor 9. 3. 2011 / 22:29 | |
| | | Já bych vycházel z toho, že daný článek je pouze o motoru, nikoliv o letadle, a naměřené hodnoty jsou pravděpodobně z brzdy, tzn. otázka vrtule je irelevantní, a tak rozdílný výkon může být způsobem rozdílnou zátěží při různých plnících tlacích, ale stejných otáčkách. |
| |
|
|
