No, u dvouhřídelového turbovrtulového motoru si tím nejsem tolik jistej. Protáčení vrtule nemá na protáčení turbíny moc velký vliv, to maximálně, že proud vzduchu do vstupu motoru je dostatečný na to, aby turbínu roztočil. Což ale u PT-6 s jeho uspořádáním sání si nejsem zcela jistý. Nevzpomínám si, že na M-601 (velice blízké PT-6) něco jako "windmilling start" bylo, na PW-120 až 127, co měla ATR taky ne, jen jsem to zažil na PW-306 a CFM-56, tedy na jetech. Jednohřídelové turbopropy, to je jiná, tam si to představit dovedu, s tím jsem ale nikdy nelétal |
|