|  |  | | Chyba navigačního computoru Logarex ?? 20. 5. 2011 / 16:03 | |
| | Právě jsem se od jednoho kamaráda pilota dozvěděl, že česká kopie německého computoru DR - tedy LOGAREX 27732 (co jsme tuhle o něm tady povídali) má někde nějakou chybu na stupnici, která způsobuje nepřesnost ve výpočtech (originály DR2 jsou přesné pořád, i po 50 letech.)
Kamarád říkal, že to je věc známá i na ÚCL a při zkouškách že nechávají bez povšimnutí DR2, ale když má někdo LOGAREX tak upozorňují, že s ním dané úlohy vypočítat nejde.
Nevěděli byste někdo něco bližšího - konkrétně o jakou chybu a případně na které stupnici to je? Nebo jestli to jen není hoax záměrně šířený z ÚCL  
Dík!
Vašek |
| |
|
 |  | | | Chyba navigačního computoru Logarex ?? 20. 5. 2011 / 18:13 | |
| | | Jediné, čeho jsem si všiml na obrázcích computorů, je rozdíl mezi vnějšími stupnicemi. U Logarexu u začínjí úhly (blízko stupnice teplot) 2°/178°, kdežto u DR2 to mají ve stejném místě 1°/179°. Ale jinak absolutně nemám šajn wo co go a jestli to má na něco vliv. Jen tupá metoda porovnávání dvou obrázků.. |
| |
|
 |  |  | | | Chyba navigačního computoru Logarex ?? 20. 5. 2011 / 18:46 | |
| | | Pri podrobnejšom pohľade na počítadlo DR2 vidíme, že čierna stupnica je pevná. Výrobca bieleho počítadla "zabudol" prerezať vonkajšiu otočnú stupnicu a vznikol nepodarok, ktorý v praktickej leteckej činnosti nikto nepoužíval. |
| |
|
| | | | Chyba navigačního computoru Logarex ?? 21. 5. 2011 / 10:13 | |
| | To není ani jedno to pravé (bacha - je to dlouhý! )
- Logaritmická stupnice úhlů (vnější kotouč) je správně. Čárka pro 1°/179°je dáááleko doleva, ale je tam. Když se srovná nější stupnice se stupnicí rychlosti - třeba 2° nad 200 (km) - je úhlová stupníce o něco "kratší" - 60/120° pak vychází nad 49,7 km - ale to není špatně, to na DR2 vychází nachlup stejně.
Je pravda, že vzájemná poloha čárky pro 1° a 2° se trochu liší, tady by chyba být mohla - u DR2 je úhel 1°/2° o chloupek větší, než úhel mezi ogaritmickou "1" a "2", zatímco na Logarexu je tomu naopak, úhel 1°/2° je o fousek menší, než log. "1/2" (což by ale spíš odpovídalo "smrsknutějšímu" modulu úhlové stupnice). Porovnání proporce základních logaritmických stupnic u obou (tedy časová a kilometrová), pokud se použijí pro normální počty (log-log, např. 3x6=18, 2x4=8, 6x6=36 atd.) ukazuje, že na obou pčítadlech jsou tyto stupnice přesné - a správně.
Připadá mi proto, že umístění čárky 1/179°je naopak u logarexu přesnější - ale zrovna tahle jedna čárka se používá velmi málo často - většinou se pracuje v oblasti 3-30° - a pokud je tahle jedna čárka o fous vedle, výsledná chyba je maximálně pár minut. Takže se nedá vyloučit, že stará předloha z roku 1936, podle které ty raznice pro DR2 byly dělány, měla chybu - a ta byla naopak při překonstruování pomůcky pro výrobu v logarexu opravena. Možná ano možná ne. Jediný poslední pamětník té výroby v Logarexu si na tento detail už nepamatuje, neví, že by někde měla být nějaká chyba.
A to druhé:
- umístit stupnici úhlů (vnější) a času (vnitřní) na jeden společný kotouč tolik nevadí, nikdy se nepracuje mezi těmito stupnicemi, takže proti sobě nemusejí být posuvné. Stejně tak vzájemné pootočení těchto stupnic vůbec nehraje roli. Takže to určitě není důvod nepřesnosti - výrobní zjednodušesní v tomto případě způsobuje "nepohodlí" při používání. Při počítání navigačního trojůhelníku na DR2 se po celou dobu výpočtu ponechávají jednotlivé části (supnice, mezikruží) na místě, kam se při výpočtu nastavily. Konstrukce je při tom natolik tuhá, že v nastavené pozici drží. Celý výpočet, při kterém se disk převrací z jedné strany na druhou a zpátky, se tak dá udělat z hlavy - bez současného zapisování zjištěných čísel (je to lepší si to psát, ale není to nutné). Přitom se člověk může vrátit ve výpočtu o pár kroků zpět, nebo to celé "zkontrolovat - zopakovat" pouhým skouknutím nastavení kotoučků.
U logarexu tohle nejde, protože pootočení úhlové stupnice rozhodí vzájemné nastavení časové a ryclostní stupnice - a naopak. Takže si při výpočtu člověk musí číslíčka hned zapisovat - a kontrola znamená kompletně nové kroucení do původních pozic - což je opruz.
Kdo ale někdy měl rozebrané DR2 nebo jej alespoň podrobně prohlížel, tak pochopí, jak obrovský je rozdíl ve výrobní náročnosti těch dvou věciček. Logarexů bylo vyrobeno 5000 ks - a na to by asi Slovair prostředky nenašel, aby si nechal vyrobit něco jako původní DR3
- jen ještě poznámka - u stupnic přepočtu výškových PVR je důležité a) vzájemné postavení 0 km a O°C a b) samozřejmě proporce stupnic. Jejich umístění na kotouči (tedy vzájemná poloha uvedených dvou škál se stupnicí úhlovou) absolutně nehraje roli - takže posunutí stupnic pro přepočet PVR proti úhlové stupnici logarexu a originálu také nebude tím "čertovým kopýtkem", které hledám...
Chtělo by to znát názor někoho, kdo s tím umí pracovat a přitom byl konfrontován s názorem ÚCL... Ten kamarád mi s trochou nadsázky na otázku, zda neví podrobněji, v čem ten problém je, řekl, "Jó, to já nevím, já to v životě neměl v ruce!" |
| |
|
|
