|  |  | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 30. 6. 2011 / 18:56 | |
| | "..a jestli mi to okamžitě nenajdeš, když to nevíš, tak tě prásknu na péráku! " 
Takhle to dopadne, když se sejdou na palubě dva strojníci a jeden z nich má blbé otázky, až se musí použít bulíkmanuáloj.
Ale pak zavládla popravdě strojnická pohoda. |
| |
|
 |  | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 30. 6. 2011 / 19:05 | |
| | "Ale pak zavládla popravdě strojnická pohoda. "
Předalo se řízení strojům a byl klid  |
| |
|
 |  |  | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 30. 6. 2011 / 19:23 | |
| | | Hlavní je že to je ještě na zemi... Horší by bylo kdyby to bylo ve zduchu nedej bože při přistání... |
| |
|
| | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 30. 6. 2011 / 19:59 | |
| | kucí jedni perácký ... tak to má byt  DDD hlavni je kazeň, kazeň musi byt |
| |
|
| | | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 30. 6. 2011 / 21:52 | |
| | | Kázeň a M-E-T-O-D-I-K-A! Správně říkat SET a CHECK, a ono to pak půjde! |
| |
|
| | | | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 30. 6. 2011 / 23:18 | |
| | | Nějak mi tam chybí PIC NECKTIE - SET AND CHECK |
| |
|
| | | | | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 1. 7. 2011 / 07:27 | |
| | | Kdyz pilot usne, tak je problem si tu kravatu neposlintat protoze se na vetsine sedackach blbe opira hlava a pada dopredu... A jestli tohle je cesta nazped odkudsi, tak to Radima omlouva... |
| |
|
| | | | | | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 1. 7. 2011 / 21:00 | |
| | | |
|
| | | | | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 1. 7. 2011 / 20:59 | |
| | | Hele, když si přečteš ústrojní řád, tak zjistíš, že v kokpitu můžeš mít kravatu sundanou a nasadit si jí musíš při odchodu, ty jeden všímálku |
| |
|
| | | | | | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 1. 7. 2011 / 21:01 | |
| | | To je holubník a ne letectví... Pilot bez kravaty, to už není ani strojník! |
| |
|
| | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 30. 6. 2011 / 21:53 | |
| | | |
|
| | | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 30. 6. 2011 / 22:28 | |
| | | To máš jedno Jsou tu i horší... ehm, nebudu na sebe poukazovat |
| |
|
| | | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 1. 7. 2011 / 08:31 | |
| | | |
|
| | | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 1. 7. 2011 / 14:14 | |
| | | Blbost panum slusi |
| |
|
| | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 1. 7. 2011 / 10:25 | |
| | | Však tak to má být. Každý strojník,či mecánik si má všechno přečíst, udělat podle manuálu a okamžitě zapomenout,... Tak je to správné,tak to má být. Teda samozřejmě mimo vědomostí, určených k získání AML Part-66 |
| |
|
| | | | Ani Radimmm nemusí vědět vše :) 1. 7. 2011 / 11:57 | |
| | | To je mi páreček Ahoj kucíííí! |
| |
|
| | | | OT - poslední den Náčelníka 1. 7. 2011 / 21:21 | |
| | | Při té příležitosti, když už se tu ocitla jedna moje fotka, tak rovnou ukážu další, ze včerejška. Kdo se trochu pohybuje na Kladně a v okolí několika set kilometrů, určitě slyšel o legendárním náčelníkovi Karlu Poubovi. Tak ten včera po čtyřiceti letech skončil ve své funkci, jako poslední mohykán staré gardy. Následující foto je z rozlučky. Mimochodem, kvalifikovaným odhadem jsem došel k závěru, že na té fotce je součtem 45 000 nalétaných hodin |
| |
|
| | | | | OT - poslední den Náčelníka 1. 7. 2011 / 22:02 | |
| | ...nevěřím.... to je to samé, jako kdyby Petr Janda rozpustil Olympic....
Jinak, Radimmmme, tohle si zasloužilo svůj vlastní strom, pan Pouba byl můj úplně první náčelník Tak ať se mu v důchodu daří, jsem rád, že jsem ho tehdy z kladenské simvodky šel navštívit a že mně tam kluci odvezli |
| |
|
| | | | | OT - poslední den Náčelníka 1. 7. 2011 / 23:38 | |
| | mno... to snad....
to....
Du si pustit tricet odskoku... |
| |
|
| | | | | OT - poslední den Náčelníka 2. 7. 2011 / 07:00 | |
| | | Pokud je někdo legenda aeroklubového létání, tak určitě pan Pouba. Jeho mocný hlas si budu vždy pamatovat Naposledy jsem u vás sedal někdy loni s Meťákem a on tam samozřejmně byl (a platil jsem mu přistávací poplatky Doufám, že mu bude zdraví sloužit a na letišti ho ještě dlouho budeme všichni potkávat. |
| |
|
|
