| Je to zbrusu novej obor, takže ti o tom nikdo moc neřekne... První dva roky si na letadlo nesáhneš. Pak si můžeš vybrat specializaci buď drak+motor, nebo avionika. Je v tom necelých tisíc hodin praxí, nejdřív budeš dělat nejrůznější základní věci, jako soustružit, laminovat, nýtovat a nevim co ještě, pak budeš dělat to, co se týká tvojí specializace. A co z tebe bude? Dostaneš průkaz technika údržby letadel, pravděpodobně budeš pracovat u ČSA za nějakých 30-40 tisíc (ale snad se to do tý doby zvedne). Pak dostaneš po nějaké době právo osvědčovat údržbu, teda podepsat se pod to a slíznout s tím související maléry... Jako absolvent kurzu to budeš mít ve zkrácené době, pístomotoráři to maji po roce a turbíňáci a avionici po dvou. |
|
