|  |  | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 21:14 | |
| | | Prosím, poraďte někdo jak nastartovat motory u Tu-134 od SCS. Klasickým Ctrl+E to nejde. Stále se jakoby nahazují motory a pak to rázem utichne. Poraďte prosím někdo. |
| |
|
 |  | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 21:15 | |
| | | Je to hodně podobné jako u TU-154. Musíš projít celý postup dle návodu, CTRL+E nefunguje. Psal jsi. že s TU-154 létat umíš, a no a tady to není jiné... |
| |
|
 |  | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 21:19 | |
| | | jenže u když zapnu 154 tak mám motory automaticky zapnutý. Jenom u 134 je mám vypnutý |
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 21:26 | |
| | V tom případě ti neporadím jinak než:
"Přečti si manuál, a to jak u TU-134, tak u TU-154. S těmito složitými stroji se pořádně bez manuálu lítat nedá." |
| |
|
| | | |  | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 21:27 | |
| | | |
|
| | | | | | nastartování motorů u B737-800 7. 10. 2011 / 21:29 | |
| | prosím pomozte, když se pokusím nahodit motory ručním protočením kompresoru, jako to jde u Z-326 za vrtuli, tak to nechce chytnout, ani tam necítím komprese, není to rozbitý?
|
| |
|
| | | | | | | nastartování motorů u B737-800 7. 10. 2011 / 21:30 | |
| | | |
|
| | | | | | | | nastartování motorů u B737-800 7. 10. 2011 / 21:36 | |
| | Ale magnet je zapnutej pořád, když k němu něco železnýho dám, tak to vždycky z jedný strany přitáhne a z druhý odpudí. Možná je špatnej benzín.
|
| |
|
| | | | | | | | | nastartování motorů u B737-800 7. 10. 2011 / 21:39 | |
| | a točí se ti to furt dokola? nemyslím vrtule, ale ta ručička  a né tam a zpátky, ale dokola !! |
| |
|
| | | | | | | | | nastartování motorů u B737-800 7. 10. 2011 / 21:41 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | nastartování motorů u B737-800 7. 10. 2011 / 21:52 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | nastartování motorů u B737-800 7. 10. 2011 / 21:45 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | nastartování motorů u B737-800 7. 10. 2011 / 22:59 | |
| | Ach jo....aby to člověk stále opakoval.
Musíš zavřít okýnko v kabině. Se zaplou klimoškou to prostě nenastartuješ |
| |
|
| | | | | | | | | nastartování motorů u B737-800 8. 10. 2011 / 07:49 | |
| | 
Ja vim co s tim je....
..
..
..
..
Je to pokazeny... |
| |
|
| | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 21:57 | |
| | | Napis do googlu "SCS tu-134 startup tutorial" a studuj. A nebo se vrat k cessne a CTRL+E, osobne si stejne myslim, ze na vic zatim nemas. |
| |
|
| | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 22:15 | |
| | | hledám na googlu jak to jde. Ten repaint ČSA co mám na SCS nemůžů nechat zaprášený v FS9 |
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 22:17 | |
| | | nejdřív se stím nauč lítat pak se starej o repainty!!! ps:ty ještě stahuješ repainty??po tom co si předved na těch fotkách ze složky z FS? |
| |
|
| | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 22:14 | |
| | | ehm ehm přes CTRL+E to jde ty si uplne vymastenej poradím ti jednu věc zapni baterii potom se to možná roztočí a když ne běž na hřistě hrát si z ostatnímy dětmi |
| |
|
| | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 22:16 | |
| | | i to mně napadlo, že nejdřív musím něco zapnout a potom to jde ctlr-e |
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 22:20 | |
| | | |
|
| | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 23:02 | |
| |  dobrý, začínáš se mi líbit chlapče. |
| |
|
| | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 23:06 | |
| | díky
|
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 23:07 | |
| | | Vážně, fakt si nepořizuj takové modely do FS, je to naprosto mimo tvoje schopnosti a jen tady zbytečně plevelíš fórum. S takovými modely se opravdu nestartuje CTRL+E, ale studuje se manuál a postupuje se podle reálu. A na to prostě zatím nemáš, ani kdyby ses rozkrájel. Do toho ještě máš doprasenou FSku, takže ti dělá blbosti a takto se lítat nedá. Zůstaň zatím u malých letadel, ty na CTRL+E fungují. |
| |
|
| | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 23:13 | |
| | | Zbytečná rada. Martin nepřijímá, jen vysílá. Tohle co píšeš jsem mu napsal už několikrát a nic. Stav stejný. Včetně toho aby se vyhybal ruským potvorám. |
| |
|
| | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 23:20 | |
| | | jak už tady někdo psal,je to podobný jako u TU154,musíš zapnout bat.přívod paliva atd vše najdeš v manualu,a pokud ho nechceš číst tak zapni všechno panely najdeš když zmáčkneš Shift +1 atd to znamená Shift+1.2.3,4 atd |
| |
|
| | | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 23:21 | |
| | | to je taky možnost |
| |
|
| | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 23:22 | |
| | | jj já vím ale já mu to píšu protože nemám co dělat ,jinak bych řekl že defalut bulík je na něj moc složitý ale nevím čistě muj názor |
| |
|
| | | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 7. 10. 2011 / 23:26 | |
| | | |
|
| | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 10:25 | |
| | | Dovolím si s Vámi hodně nesouhlasit, pokud se týká tzv. zaplevelování fóra. Bude mi 64, tak si dovedete představit, jak se asi kamarádím s počítačem po technické stránce (navíc mám humanitní vzdělání a bohužel angličtina šla také mimo mne, ale fajn, že již existuje strojový překlad), ještě, že mi s tím pomůžou dobří lidé. Přesto se mi podařilo mimo jiné rozchodit i TU154M, takže s ním již nemám problémy. Jenže - k tomu mi nepomohly hlubokomyslné úvahy o zaplevelování fóra, ale hodně trpělivé odpovědi šikovných lidí jiným dotazovatelům, odpovědi lidí, kteří chtějí pomoci a kteří si uvědomují, že ne každý je od začátku genius. Kdybych tomu tak nebylo, dodnes bych létal s cessnou. Podle mého názoru fórum zaplevelují právě takovéto odpovědi a poznámky, jaká je např. Vaše a na ni se nabalující další podobné. Možná by stálo za úvahu, aby autor tohoto webu, kterého si velmi vážím za to, co pro ná dělá, rozdělil web na část, kde si jeden druhému pomáhá bez zbytečných řečí a na část, kde půjde jen o přátelský pokec a kde se mohou i ti, kteří si chtějí jen mastit ego, vyjádřit. Věřte mi, kolikrát nevím z které do které ani po studiu různých návodů a odpovědí na různých fórech a dá mi moc přemáhání se zde nakonec zeptat, protože nemám zapotřebí, aby ze mne v mém věku dělal někdo blbce. Takže virtuální piloti navrhuji - míň zbytečných řečí a víc praktické pomoci, pokud na to máte. |
| |
|
| | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 10:51 | |
| | | Problém je, že Martin je moc hrrr, chtěl by lítat hned se všemi letadly a nechápe, že všechno chce svůj čas a určitý vývoj. K tomu navíc má rozvrtanou FSku chybnými instalacemi atd. Dobré rady obvykle ignoruje a chrlí další a další dotazy, aniž by dořešil předchozí problém. Takže to moje vyjádření o plevelení fóra se týká jeho osobně, ne obecně začátečníků. Pokud se tady ptá někdo, kdo se evidentně snaží, reaguje na doporučení která dostane a aktivně sám hledá řešení, tak spousta lidí obětuje čas a poradí i hodně podrobně. Ale musí tam být vidět i ta vlastní snaha, což se v tomto připadě říct nedá. |
| |
|
| | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 10:59 | |
| | Tondo
Dovolím si s tebou souhlasit i nesouhlasit. Je mi o deset let méně a jsem v podstatě na konci letecké kariery. Taky nejsem expert na počítače a vše jsem se učil sám , jak říkám sovětským způsobem pokus - omyl. Máš pravdu, že se tu občas téma dostane jinam a vyhledat něco je obtížné, protože nakonec se dovíš, kdo je ......a kdo koho má , či nemá rád. Ale v případě Martina je to trochu někde jinde. Opakovaně jsem mu radil z pohledu pilota jak se propracovat i k takovým sofistikovaným letadlům jako je Tu 154 a spol. Opakovaně mu tady z počátku i později lidé, co opravdu na simu něco umí , radili , jak si vyčistit počítač od balastu, jinak všechny snahy skončí nezdarem a chybou, kterou nelze ani najít ani poradit.
Nesouhlasím zcela s tebou, že tu nikdo nikomu nepomůže. Naopak, pokud dotyčný napíše srozumitelně kde končí jeho síly znalosti, co již vyzkoušel a není to jen projev lenosti, tak odpověď dostane. Často i od reálných pilotů, nebo od lidí co sami tvoří do Fsky a sakra dobře tvoří. Klobou před nimi dolů. A že občas tu někdo do někoho rýpne....jsme jen lidi a občas máme své dny jedůvky.
A ještě malý dovětek : Martin si tu dost lidí postavil proti sobě svým chováním, kdy v podstatě - diplomaticky řečeno - poslal některé lidi do...když mu chtěli poradit. Ale já ho trochu omlouvám i když v jeho věku bych vrněl blahem, kdyby například pilot B 757 byl vůbec ochoten se semnou bavit. Ale jak už jsem psal , je mi dost let a doma mně bohužel vychovali k úctě ke starším i učitelům. To se bohužel dnes už nenosí. Jen mi je líto této generace, protože sami jednou budou mít děti a ty se k nim budou chovat podle jejich vzoru.
Omlouvám se za delší příspěvek
MYŠ |
| |
|
| | | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 11:04 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 14:52 | |
| | | Jestli jsem příspěvek zformuloval tak, že z něho plyne, že tu nikdo nikomu nepomůže, je to moje chyba, tak jsem to v žádném případě nemyslel, naopak, i z péráku jsem čerpal a čerpám a moc děkuji všem, kteří tu umí poradit bez zbytečného producírovaní se. Jen jsem časem vypozoroval, že ti skromní umí nejvíc a poradí hned a k věci. No a pokud si tady někdo konkrétní svým chováním říká o sprdnutí, má co chtěl, já to zas tak podle jmen-přezdívek nesleduji, myslel jsem to spíš všeobecně, pérák čtu téměř denně a někdy je mi toho tazatele upřímně líto, když se na něho vrhne smečka vlčáků a podá si ho, aniž by z toho byl pro něj nějaký užitek , je ale pravda, že s ohledem na moji počítačovou (ne)gramotnost vždy nepoznám, zda jde o triviální dotaz nebo něco složitějšího. Všem virtuálním pilotům zdar. |
| |
|
| | | | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 18:40 | |
| | | |
|
| | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 11:08 | |
| | Ono to má dvě stránky. Ano, na jednu plně souhlasím, že by bylo optimální odovídat na otázky smysluplně, i když jsou tzv. "hloupé". Na druhou stranu dokud tu budou tazatelé, u kterých soutěží stupidita s leností a touhou mít všechno TEĎ, HNED a BEZ NÁMAHY, a jejich otázky se tu budou s železnou pravidelností objevovat i několikrát denně, nelze se divit, že výsledkem jsou i ne zcela konstruktivní odpovědi.
|
| |
|
| | | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 11:57 | |
| | Málokdy něco napíšu, ale sleduju to tady, a naprosto souhlasím s RADIMMMem, pokud vím, snažím se pomoct, ale takovéto "hloupé" otázky člověku kazí chuť a snahu pomoct druhým.
Tak mi to připadá,že se dnes děti ani neumí pořádně učit - "nastrkejte mi to pod nos a já si budu užívat, hurá umím lítat s TU-134 , budu pilotem" , .... jestli Martine takto přemýšlíš, tak se nikam a nikdy nedostaneš.
Nebo je chyba někde ve školství českém ....  ?
Já se vůbec nepovažuju za odborníka, na to jsou zde jiní machři ! Ale prostě mě těší, když se něco naučím, k čemu si v životě v reálu ani "nečuchnu". A že lítám s TU-154M - PT víc než rok, mě neopravňuje vůbec k tomu, abych si jen trochu myslel, kdoví jak s tímto strojem umím lítat. Kdepak, jestli umím 1/10 toho co bych umět měl, nebo mohl, tak to je maximum. Ale snažím se věcem přijít na kloub, studuju manuály, hledám postupy na YOUTUBE a podobně. A když si pak nevím rady a nic nenajdu, nebo prostě tomu nerozumím, tak se potom mohu spolehnout na to, že mi skalní Tupolevisté rádi pomohou a vysvětlí, čemu nerozumím.
A potom tady koukám jak sova, že někdo chce po Tučku aby startovalo na CTRL-E. To by mě šlak trefil , fakt
Jinak - Luděk.Ch. to tady jasně napsal , že u takového stroje Ti nastartované motory nejsou k ničemu bez znalosti dalších systémů.
Tohle letadlo nemá tradiční defaltní GPSku, takže pokud neovládáš KLNku, navigaci a vkládání SIDů a STARů, tak s tím zabloudíš 5 minut po vzletu. A už vůbec nemluvím o tom, že toto letadlo má několik systémů navigací (a já zatím znám pouze jeden - ten nejjednodužší).
Ale to je stejně asi zbytečné zde vypisovat,že ...
Tak snad mě nikdo za můj názor neukamenuje |
| |
|
| | | | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 12:37 | |
| | neukamenuje Mariane
to co jsi napsal jsem už několikrát Martinovi psal tady na peráku . Současně jsem ho zrazoval od sovětských - potažmo ruských letadel, pro jejich obtížnost a značnou odlišnost navigace a spol. Vyrůstal jsem na této technice a vím o čem píšu a asi mně teď tůčkaři a spol sežerou, ale jsem rád, že už s ní nemusím přicházet do styku. Ale to by bylo na moc dlouhý příspěvek. Nicméně netvrdím, že byla špatná. Byla jiná, komplikovaná a odpovídala době a zemi, kde vznikla.
Současně mě fascinuje, že na simulaci - hře, tady lidé lítají tyto letadla v jednom člověku. I po velké redukci, kdy došlo k sloučení navigátora a telegrafisty, stále byli v kabině minimálně tři, respektivě čtyřii strojníkopiloti. A vůbec se nenudili.
Co se mi líbí, je že rusáci dokážou dnes udělat super model do Fsky, ať už Jak 40, skoro reálný, tak 154ka, tu jsem neskoušel na tůčkách jsem nebyl.
máš naprostou pravdu v tom, že simulace není CTRL-E a pak podle GPS letět z bodu A do bodu B a pokud možno přistát v plném autolandu s ILS. To je nuda a na to stačí defaultní 737. I to jsem mu psal , dal návod, jak si hrát na výcvik pilota , učit se navigaci, koukat na videa skutečných letadel a co se děje v kabině a postupovat na větší a složitější letadla. Ale vše marné. Pak nezbývá než na něj už nereagovat, neodpovídat mu a nechat ho ať si hraje Fs - arkadu.
|
| |
|
| | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 11:33 | |
| | No vidíš, neumím počítat rozdíl jen necelých sedm let, mezi námi. Inu po noční člověk nemá moc dráždit šedé buňky.
A aby jsi neměl pocit, že jen tu na tzv. péráku lidi rejou do sebe , tak povětšinou lid létavý má zvláštní a někdy i drsný styl humoru. Jak občas říkám, normální člověk nejde lítat. Musí být tak trochu cvok v tom dobrém slova smyslu.
Mám kamaráda, co je o trochu mladší a pilot od pánaboha, jak se říká. I takový se rodí.
A potřeboval jsem s ním něco probrat, neb tady je jiný svět. A ta dobrá duše mně poslala do háje se slovy - když tomu nerozumíš, tak se na to vyser a jdi vozit lidi busem k letadlu. Nasraně jsem oděšel domů a v půl druhý ráno telefon, jestli prý to ještě potřebuju vědět. No nezabil by ho člověk ? |
| |
|
| | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 07:25 | |
| | | tak i podle Jesterova odkau jsem to nenastartoval. Prostě svítí tam úplně jiný kontrolky než tomu v tom videu.Zkusím ještě pátrat na googlu |
| |
|
| | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 07:36 | |
| | | |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 07:49 | |
| | Tak tohle sedlo jak prdel na hrnec....
|
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 08:32 | |
| | | |
|
| | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 09:32 | |
| | | Ach jo... Ja to tusil, Ticho pred bouri, a taky to ze s tim Tu-154 litas takto... Povez mi, jaka je podle tebe pointa, pokud se chces priblizit realite, startovat ero pres Ctrl+E ? Jaka je vlastne pak pointa, mit model kterej je nadherne propracovan do detailu ? |
| |
|
| | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 09:36 | |
| | | Ale on se nechce priblizit realite...jen je na to k mani repaint CSA, to je cely. |
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 09:59 | |
| | | Já mám na stopadesátčtyřku repaint s krtečkem. To by mohlo být ono? |
| |
|
| | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 13:07 | |
| | | Ale pokuď mě paměť neklame tak psal v předešlém příspěvku, že létá pouze malé, s velkéma letadlama létá táta? |
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 13:35 | |
| | | to je jen jedna z mystifikací, které tu předvedl. Takže mě nic nepřekvapuje, pomalu rezignuju na toto jméno. Nemá to opravdu smysl cokoli do jeho stromu psát. |
| |
|
| | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 13:45 | |
| | | Pokud to celé není jedna velká mystifuckace... |
| |
|
| | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 13:53 | |
| | | yessssss... |
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 8. 10. 2011 / 16:28 | |
| | | Vsak, on s nim nelita, startovani pres Ctrl+E a okruh na ruku kvuli repaintu CSA, tomu nerikam litani a uz vubec ne s letadlem jako je Tu134 od SCS, natoz Tu154 PT |
| |
|
| | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 07:52 | |
| | | prostě si občas s tátou letíme linkový let a je mi milejší když už ty motory nahozený jsou. |
| |
|
| | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 08:26 | |
| | | nakonec jsem to vymislel takto, hodil jsem default cessnu a potom přehodil na tu-134 a motory mi už běžely. Jenom je mi líto že mi nešly motory nastartovat postaru a taky že nesmim do 2D kokpitu jinak se motory zase vypnou |
| |
|
| | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 08:54 | |
| | | A k čemu ti budou nastartované motory, když nerozumíš cšem ostatním systémům Tu-134? Zbytečná ztráta času. |
| |
|
| | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 09:37 | |
| | | Ty woe Pluhaři ty seš stracenej případ |
| |
|
| | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 10:17 | |
| | | Ja koncim, toto je vazne konec Pluhari... Jaka je tedy Pointa, litat s takovym promakanym strojem kdyz mu vubec nerozumis ? Chci Strucnou odpoved na toto, nic jineho me nezajima |
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 10:37 | |
| | | Nech ho být i a nereaguj na něj. Prostě provokuje. A mám stále větší tušení, že za jeho jménem je někdo, kdo se tu královsky baví. |
| |
|
| | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 10:42 | |
| | | soudruh traged empiricky overil, ze je to skutecne dvanactilety chlapec. a nebo nam lhal i soudruh traged |
| |
|
| | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 11:30 | |
| | Už se zas oslovujeme SOUDRUHU , není to předčasné Únor teprve bude
leda, že by jsme toto oslovení použili z francouštiny , což znamená Kamarad / camarade / |
| |
|
| | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 18:21 | |
| | | Ano, to je jeden z případů, kdy jsem přesvědčen, že nám Tragéd lže. Určitě je namočenej v nějakém komplotu! Vždyť dělá v novinách, a co dělají novináři? Lžou, jako když tiskne! |
| |
|
| | | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 18:31 | |
| | | tak,když jim zaplatíš, tak ti napíšou všechno,... |
| |
|
| | | | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 18:42 | |
| | | Je možné, že tu třeba někdo platí Tragéda. Že by třeba ABL? Nebo CIA? |
| |
|
| | | | | | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 20:11 | |
| | | mozna primo KLIN! |
| |
|
| | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 10:54 | |
| | | Ještě mě nikdo nepřesvědčil, abych si to nemyslel taky. Tohle tušení mám od prvočátku a stále si za tím stojím. |
| |
|
| | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 10:20 | |
| | | Tos to tedy vymyslel... To sem radši nepiš, co oči nevidí srdce nebolí, aneb některé věci by měly být pravověrným tupolevistům zůstat skryty. |
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 10:24 | |
| | | někteří pravověrní by na zimu mohli zas konečně rozchodit FSku,... |
| |
|
| | | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 11:25 | |
| | | jen co dám do kupy nový kompl, tak se do toho pustím, zatím to nešlo s tím starým krámem (PC) - FPS s Tučkem to bylo maximálně 10 |
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 11:23 | |
| | | jsem pravověrný , jaké věci prosím ? |
| |
|
| | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 11:31 | |
| | | mě by dost zajímalo, co to má vlastně za Tu-134. SCS má jen 2D cockpit, ctrl+E snad nefunguje v žádné kombinaci (fakt netuším,jedu podle manuálu), a i kdyby snad nějakou záhadou ctrl+E fungovalo, i u Tu-134 je dost systémů, které je potřeba zprovoznit zvlášť. O tom, že je to klasicky budíkové letedlo ani nemluvím. Sesouhlasení nav. systémů bych hodnotil zrovna u 134 složitější než startování a bez toho letět třeba jen po okruhu....to má nejspíš nějakou arkádu. |
| |
|
| | | | | | nastartování motorů u Tu-134 od SCS 9. 10. 2011 / 11:58 | |
| | | Vsak ! On s tim nelita podle KLN ci co to tam je, nevim SCS jsem jeste nenainstaloval po reinstalaci, On to nahodi na CTRL+E, zapne svetla pres L, da klapky pres F7, sošoupe se na dráhu, pokud vůbec, dá tam plnej knedlík bez "tůrování", odlepí se bud na minimalce nebo na maximalce, Zathane podvozek pres G, a leti podle Def. GPS a Planneru na ruku... :// TO je prznění propracovaného modelu a ruských strojů Ale fajn, dám na vás nereaguju, jdu meditovat |
| |
|
|
