|  |  | | Jaroslavl, finální report 3. 11. 2011 / 01:08 | |
|  | Obrázková verze zde
http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/final_ra-42434.pdf
prý je tam mimojiné i tohle (obrázky neumím, ale tohle je vypsáno na vedlejším foru) ...
Louskám tu zprávu a je to dost smutné čtení. Dlouhodobě zanedbávaný výcvik, neúplná evidence, neprovedení výpočtů v1, vr, v2, ani hmotnosti a vyvážení, v krvi f/o fenobarbital a léčil se od r. 2000 na neurologii pro zhoršující se narušení přenosu informací priferních nervů, rukou a nohou, se ztrátou citlivosi a schopnosti kordinace dolních končetin... Tato dignóza je pochopitelně neslučitelná s výkonem práce pilota. Když předtím přistával, odskočilo mu ta a druhý dopad byl 1.63 G.
atd... jsou tam i pasáže o pedálech a jak je to s nimi u jednotlivých typů Jaků atd. apod. |
| |
|
 |  |  | | Jaroslavl, finální report 3. 11. 2011 / 06:52 | |
|  | | |
|
 |  |  | | Jaroslavl, finální report 3. 11. 2011 / 13:39 | |
|  | připomnělo mi to mě za kniplem TU-154. "Tak nějak by to mohlo vzlítnout... OK, nepodařilo se, tak se podívám proč. Příště mi to vyjde... aha tady ten čudlík jsem nezmáčkl... "
- mám nedostatečný výcvik na daném typu
- výcvik trval příliš krátkou dobu a ještě jsem mezi tím lítal jiné typy (i vrtulníky) a vedlo to k nesprávným návykům
- alkohol v krvi působil na mou CNS (pokud měl na co)
- nepočítám si v1, v2 a vr
... |
| |
|
|