|  |  | | OT" Letecky dvanactivalec... 29. 11. 2011 / 09:10 | |
| | | |
|
 |  | | | OT" Letecky dvanactivalec... 29. 11. 2011 / 09:42 | |
| | Nádhera !  Že by inspirace pro Czech Spitfire Club ? 
(Nic ve zlém kluci, jako vyučený dřevomodelář s praxí na dvou leteckých projektech
tuším, co výroba repliky obnáší a moc držim palce!) |
| |
|
|  | | | OT" Letecky dvanactivalec... 29. 11. 2011 / 09:59 | |
| | Dobrý, ale "nejmenší dvanáctiválec na světě" to nejni.
jednak: tohle nevypadá fungující model, vypadá to, že se jen točí, když se do něj žene tlakový vzduch (viz ta jedna hadice, co vede do modelů karburátorů se zacpaným sáním).
Fubgující motory (motorky) například zde:
http://www.youtube.com/watch?v=0xe1LL1IC7Y&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=lc6jCGHj6Nc&feature=related
a nejmenší dvanáctiválec, pokud vím, je ten od Š. Gašparína - sice není na benzín, ale je to motor, který běží sám a do letadla (miniletadélka) by zamontovat v pohodě šel:
http://www.youtube.com/watch?v=Jp4SJ6PYiHk&feature=related
Bíéke, burárum! |
| |
|
 |  | | | | OT" Letecky dvanactivalec... 29. 11. 2011 / 10:33 | |
| | | Pekny ventilator . Len ta hlucnost a vytrvalost je nic moc. |
| |
|
| | | | | | OT" Letecky dvanactivalec... 29. 11. 2011 / 12:17 | |
| | No jistě, ale motory to jsou se vším všudy!
|
| |
|
| | | | | | | OT" Letecky dvanactivalec... 29. 11. 2011 / 15:10 | |
| | | Jakej je, prosím, rozdíl mezi motorem na stlačený vzduch a motorem na CO2? |
| |
|
| | | | OT" Letecky dvanactivalec... 29. 11. 2011 / 16:11 | |
| | | Hmm, tak to je něco je taky někde k vidění zbytek modelu? |
| |
|
|
