|  |  | | iPilot 4. 12. 2011 / 17:08 | |
| | | |
|
 |  | | | iPilot 6. 12. 2011 / 19:08 | |
| | | jj mám poslanou sms do soutěže o 60min na tomto simulátoru,bylo to v nedělním blesku |
| |
|
|  | | | iPilot 9. 12. 2011 / 15:35 | |
| | | Máte o tomto simu někdo více info? Stojí to za ty peníze? |
| |
|
 |  | | | | iPilot 9. 12. 2011 / 16:57 | |
| | ...no, jen aby to nebylo jako s oním "simulátorem" B737, který byl všude taky prezentován, jako že se na něm připravují i skuteční piloti TVS před opakovacím školením... a když jsme tam od firmy šli cvičit si SOP Sunwingu, tak jsme to shodně nazvali zklamáním, protože ty podstatné věci, které u fix-base trenažéru člověk potřebuje především (integrace FMS+MCP+avioniky+systémy) a základní ergonomie, byly mimo. O vysazení motoru už radši ani nemluvím
Pokud si tam ale půjdeš zalítat jako pokročilejší simpták, budeš se věnovat normálnímu letu a nenecháš se dotlačit k ondatriádám typu V1 cut, určitě tě to nezklame a za ty peníze to stát bude. Leč do reality skutečných trenažérů to má ještě hodně daleko.
Přeci jen, komerce a zábava pro laickou či mírně odbornou veřejnost je jedna věc, proti tomu absolutně nic nemám, ale jakkoliv to přirovnánvat k tomu druhému světu, odbornému a profesionálnímu, je trošku nefér. Jsou to dva oddělené světy, funkčností, realističností a v neposlední řadě i náklady a cenou. Neměl bych s tím jakýkoliv problém, kdyby se to každou chvíli někde neprezentovalo jako "profi" simulátor
Mimochodem, teď, když se mi se podařilo těmito záhadnými stránkami se prokousat, tak vidím, že latom má asi pravdu, zdá se, že žádná A320 v ČR. iPilot bude asi jakési zastřešení, pod kterým participují jednotliví provozovatelé těchto simulátorů, takže se ve finále asi skutečně v ČR jedná o 737NG
P.S. všimli jste si, že při kliknutí na PILOT TRAINING se objeví latinsky psaný text?!?! A když jsme zkoušel pár slovíček přeložit, tak hned v první větě je slovíčko risus - výsměch? |
| |
|
| | | | iPilot 9. 12. 2011 / 16:00 | |
| | Jsem asi slepý nebo co, ale poutají tady na A320
"..Usaďte se do pilotní kabiny Airbusu 320,tryskového dopravního letadla, v simulátoru, který je tak realistický, že jej piloti používají při trénincích a vyzkoušejte si pilotování...."
a přitom mají B737. Kde asi soudruzi v NDR udělali chybu? 
|
| |
|
| | | | iPilot 9. 12. 2011 / 17:04 | |
| | Skoro mi to připomíná "Reelní podnik" jaroslava Haška...
 |
| |
|
| | | | iPilot 9. 12. 2011 / 17:41 | |
| | Nebyl někdo na simu ve Kbelích - pokud ano tak druhá otázka
- šel by tam znovu nebo by šel vyzkoušet toto
Vím že asi nelze srovnávat velké ero s tím malým co je ve Kbelích
Jinak mám dojem , že už to mělo být v provozu a né až od ledna , ale nechce se
mi hledat tu tiskovou informaci a vařím jen z paměti.(že by novináři zace třeba něco.......) |
| |
|
| | | | | iPilot 9. 12. 2011 / 17:58 | |
| | | Jestli myslíš ten ULT-28, tak ano, na něm jsem před asi 11-12ti lety byl a už tehdy měl to podstatné (ergonomie, funkčnost) v pořádku, jen grafika samozřejmě byla poplatná tehdejší době. Jestli jej od té doby vylepšili, je to jako simulátor dvoumtorového letadla OK. Osobně, jako pilot kterému záleží víc na věrnosti trenažéru, než na nablýskanosti a přitažlivosti typu, bych šel znovu do Letňan. Jako simpták, který si chce "vyzkoušet tryskáč", bych zkusil ten 737NG |
| |
|
| | | | | | iPilot 9. 12. 2011 / 21:26 | |
| | Abych řekl pravdu ještě jsem ve Kbelích nebyl (jednou jsem tam stál a měli na potvoru zavřeno) , ale to je již pár let o od té doby to prostě nevychází. soused tam je každý rok s vnukem a já furt něco ........ prostě hrůza.
Já myslím toto http://www.esennce.cz/letecky-trenazer-Z242/ podle dovědi Ty mluvíš o tranažerů v Letňanech nebo se pletu. Možná se pletu já , ale žiju v domění že v Letňanech je neco jako L410 ?
Vcelku stále tptu jestli za to "vyhodit" těch "pár" korunek nebo to vrazit do něčeho co se týká FS
i když výlet s mamčou atd ... má taky něco do sebe že.
|
| |
|
| | | | | | | iPilot 9. 12. 2011 / 23:47 | |
| | Mea culpa... poplet jsem si Kbely a Letňany, měl jsem na mysli ten trenažér An-28, což je skutečně kategorie plus mínus L-410, o téhle Z-242 jsem nevěděl...
Tady asi fakt záleží na osobních preferencích, zda máš radši velké nebo malé stroje.
Grafika toho B737NG je dobrá, plynulá, ale jak jsem už psal, pro mě jako pilota je to až podružné v posuzování realičnosti. Pokud jde o zábavu, tak je to naopak asi podstatný faktor. Ta Z-242 se zdá, že má grafiku na stejné úrovni, tak je to asi z tohoto pohledu rovnocené. Jediné, co mi ohledně grafiky na tom 737NG vadilo, a to dost, je vycentrování obrazu na střed plátna, nikoliv "na střed letadla", člověk má proto za letu pocit, že se letadlo sune kamsi bokem, to jsem taky nezkousl. Autor a majitel simulátoru mě přesvědčoval, že to jinak nejde, má-li to být rovnocenně létatelné z obou sedadel. Přepínání poloh na pilota letícího, jako staré simulátory, to nemá, FS-ka to neumí (nové už to mají vyřešené jinak, ale to je moc drahá sranda)
Osobně bych zkusil možná tu Z-242, zdá se, že dvě dost podstatné věci (knipl, pedály) to má narozdíl od té 737 poměrně věrohodné a díky menším rozměrům tam nemusí být tak zřetelné do špatné vycentrování obrazu |
| |
|
| | | | | | | | iPilot 10. 12. 2011 / 09:16 | |
| | | nejsi sám... nicméně z astronomického hlediska jsou Letňany a Kbely na stejném místě |
| |
|
| | | | | iPilot 9. 12. 2011 / 22:51 | |
| | Jestli máš na mysli ULT28 tak jsem tam před pár lety byl. Pocity smíšené. Jelikož létám ULL, a zároveň i mám SIM, tak toto je tak nějak divně mezi tím. Co se týká vzletu a přistání, byť se to klepe a hýbe, moc reálné mi to nepřipadalo, kdo je zvyklý na slušnou grafiku, scenerky tak bude zhnusen. Myslím, že je to ideální věc na trénování úkonů a IFR. Kokpit opravdu navozuje dojem reálnýho éra. Po vzletu Ti tam zapnou mlhu nebo noc a mlhu tak že nevadí, že je grafika zoufalá, pak už si člověk stejně jen hraje s tím, aby udržel éro v požadované poloze a kurzu, přitom koukal do mapiček, ladil a honil břevna.
Určitě nelituji peněz které to stálo, ale návykové to není, podruhé už bych tam jen tak z plezíru nešel. |
| |
|
|
