|  |  | | Maximalny dosah VOR/DME a NDB 5. 2. 2005 / 20:47 | |
| | Vsimol som v FSke, ze maximalny dosah VOR/DME je 195NM
a NDB 75NM
To aj v reale su taketo obmedzenia alebo len v FSke ???
Preco napr. NDB nemoze mat dosah 100NM ??
Je to nejako uz za hranicou technickyh moznosti a vznikali by nepresnosti ? |
| |
|
 |  | | | Re: Maximalny dosah VOR/DME a NDB 5. 2. 2005 / 20:58 | |
| | VORu je vice ruznych trid.... zjednodusene recen
typ Terminal - dosah 25nm ve vyskach 1000 - 12000 fítu
typ Low alt - dosah 40nm ve vyskach 1000 - 18000 fitu
typ High alt - dosah 40nm ve vyskach 1000-14500 fitu, 100nm ve vyskach 14500-60000, 130nm ve vyskach 18000-45000 fitu
toto jsou idealni dosahy, ve skutecnosti muze byt i vyrazne nizsi, v zavislosti na terenu ...
|
| |
|
 | | | | Re: Maximalny dosah VOR/DME a NDB 6. 2. 2005 / 11:44 | |
| | Na výpočet dosahu VORů jsem používal vzoreček:
R = 1,25 x (SQTR Ha + SQTR Hn)
R - dosah v NM
SQTR - druhá odmocnina
Ha - nadmořská výška letadla ve Ft
Hn - nadmořská výška navigačního zařízení ve Ft
Jestli to takle funguje i ve FS, nevím. |
| |
|
|
