|  |  | | DC-3 pro X-Plane 2. 4. 2012 / 08:27 | |
| | | |
|
 |  | | | DC-3 pro X-Plane 2. 4. 2012 / 08:52 | |
| | | |
|
| | | | DC-3 pro X-Plane 2. 4. 2012 / 10:26 | |
| | No, to je silný nahlodání...
dokonce D-CXXX hotová a připravená (asi nebude mít individualizovanej kokpit, ale pokud tam funguje Sperry Mk.3 jako v dakotě MAAM, tak ty screeny vypadají fakt lákavě...) |
| |
|
 |  | | | DC-3 pro X-Plane 4. 4. 2012 / 09:15 | |
| | | Koupil jsem zkusil jsem, ale MAAM Dakota je jenom jedna. |
| |
|
 | | | | | DC-3 pro X-Plane 4. 4. 2012 / 22:12 | |
| | | jenže MAAM Dakota je něco, jako PT Tu-154M |
| |
|
| | | | | | DC-3 pro X-Plane 5. 4. 2012 / 09:03 | |
| | A má bejt? Za ty prachy se mohli trochu snažit. Vymlouvat se na limitace X-Plane je irelevantní. V X-Plane může šikovný vývojář dělat, co se mu zlíbí, včetně publikování vlastních datarefů a následné reakce na ně ve 3D modelu. Nevidím důvod, proč by nemohl jít udělat pořádnej start motorů nebo automix. Jo, chce to trochu programování a ne "jen" klikat v Blenderu.
Taky jsme se nevymlouvali na XPL, že neumí simulovat V-503A. Napopak to byla první věc, do které jsem se v souvislosti s tvorbou Zlínů pustil, protože to bez toho nemá cenu. Přístup typu udělám hezkej model, ono to přebije ostatní nedostatky nechápu. |
| |
|
| | | | | | | DC-3 pro X-Plane 5. 4. 2012 / 09:24 | |
| | no, hele já s tebou souhlasím. Stejně jako vy to udělal i Felix a jiní. Teď sehnat někoho, kdo zná DC-3 a dodělat si to sami  |
| |
|
| | | | | | | | DC-3 pro X-Plane 5. 4. 2012 / 09:50 | |
| | Jenže to se míjí účinkem....
Škoda... |
| |
|
|
