Mé letecké srdce sice pláče, ale to, že se Čmeldové už neuživí a moc uplatnění na "druhotném trhu" pro ně také moc není, chápu a akceptuju.
Z čeho mě ale nepříjemně šimrá v žaludku je představa, co bude s těmi, které se neprodají. Historie československého letectví nám krásně ukazuje, jak důkladně dokážeme ničit svého času rozšířená letadla tak, že nezbyde nic. Třeba dokonalé vyhubení Arad, Sieblů a téměř dokonalé zlikvidování Avií 199.
Třeba ta Arada aka Avia C-2 mě osobně strašlivě mrzí, kdyby byly dostupné alespoň ze čtvrtiny tak, jako Texan/Harvard/SNJ, tak tutově do jednoho půjdu. A polétání by to mohlo být i lepší a levnější.
Snad se bába probere a nabídne je k prodeji za takovou cenu, že nadšenci si místo stesků budou moci dovolit je odkoupit a třeba i svépomocí doma ve stodole udržet při životě, byť neletuschopné. |
|
