....tvoje odpověď je přesně podle myšlení ouřady EU, který ví o některých věcech prd... potažmo mi to připomíná komunisticko-socialistickou propagandu. Poznámka, že "každý trouba, co ví o letadlech kulový" .... tak ten se maximálně bude snažit dostat k oknu aby mohl čumět ven.
O bezpečnostním managementu něco vím a zrovna myšlení a poznámky, které tady prezentuješ jsou větší zlo než informovanost "vo co go".
Vezmi si scaner, SBSku, noťas a postav se na letišti v Německu a na Madeiře. V Raichu tě rovnou seberou a máš problém jak prase. Na Madeiře přijde bezpečností pracovník, legitimuje se, zeptá se, podívá se a pokud je vše OK ještě ti poradí kde je lepší spotting.... a proč?
Můžeme se tady o spoustě věcech přehadovat, znám tě, že nejsi zrovna ten o kterém píšu v prvních větách příspěvku, ale osobně jsem přesvědčený, že z bezpečnostního hlediska sledovat průběh letu a data na noťasu jakýmkoliv způsobem není nic proti ničemu. Není to o technice, technologiích, ale o lidech. |
|
